この先、二度と見られない!? JR福島駅・新アプローチ線 深夜の大工事 重さ117トンの橋げたを渡す (23/07/03 18:35)

7月2日午後10時すぎ、JRにとって山形新幹線の開業以来、悲願とも言える工事が一つのハイライトを迎えた。 「撮り鉄」の大橋陸さんが「もうこんな工事はこの先見れないんじゃないかというくらい、珍しいもの」というのが…山形から到着する新幹線の新「アプローチ線」工事。アプローチ線の完成で列車の遅れ・ダイヤの乱れの解消が期待される。 2日は陸橋の上に橋げたを渡す作業が行われた。橋げたの重さは117トン。少しの狂いも許されない作業は、慎重に進められ…約2時間をかけ無事に完了した。 「撮り鉄」の大橋陸さんは「もう二度と見れない光景を目にすることができて、すごくよかった。多分忘れないです…一生」と話した。 一夜にしてつながれた巨大な橋げた。工事が全て完了し、新幹線がここを走るのは2026年度となる予定。

【平面交差】新幹線最大の急所・福島駅
▶︎

【平面交差】新幹線最大の急所・福島駅

JR山手線 渋谷駅 第4回線路切換工事の舞台裏、全部見せます!
▶︎

JR山手線 渋谷駅 第4回線路切換工事の舞台裏、全部見せます!

Difficult construction work for the maglev train is underway directly beneath Nagoya Station. Wil...
▶︎

Difficult construction work for the maglev train is underway directly beneath Nagoya Station. Wil...

Stuttgart 21 - verplant, verbaut, verschoben. Von falschen Kabeln und doppelten Signalen | SWR Doku
▶︎

Stuttgart 21 - verplant, verbaut, verschoben. Von falschen Kabeln und doppelten Signalen | SWR Doku

【知られざる世界】深夜の地下鉄「大阪メトロ」 終電後もトラブルや深夜限定の作業など・・・大忙し【真夜中の定点観測】
▶︎

【知られざる世界】深夜の地下鉄「大阪メトロ」 終電後もトラブルや深夜限定の作業など・・・大忙し【真夜中の定点観測】

このトンネルが開通すれば、ヨーロッパは一変する――フェーマルン・ベルト
▶︎

このトンネルが開通すれば、ヨーロッパは一変する――フェーマルン・ベルト

平均遅延時間12秒…“超緻密な運行”支える東海道新幹線の頭脳部「コムトラック」とは【解説】|TBS NEWS DIG
▶︎

平均遅延時間12秒…“超緻密な運行”支える東海道新幹線の頭脳部「コムトラック」とは【解説】|TBS NEWS DIG

Transporting the Shinkansen by road! Midnight transportation mission [Let's go to the factory III]
▶︎

Transporting the Shinkansen by road! Midnight transportation mission [Let's go to the factory III]

【北海道新幹線工事】シールドトンネルの切羽(きりは)まで 【JR北海道】
▶︎

【北海道新幹線工事】シールドトンネルの切羽(きりは)まで 【JR北海道】

【廃線危機の赤字ローカル線】「JR芸備線の死を見届けんとわしが先に逝くわけにはいかん」過疎の無人駅にたたずむ元鉄道員の慟哭(2022年12月25日放送)【MBSドキュメンタリー映像'】
▶︎

【廃線危機の赤字ローカル線】「JR芸備線の死を見届けんとわしが先に逝くわけにはいかん」過疎の無人駅にたたずむ元鉄道員の慟哭(2022年12月25日放送)【MBSドキュメンタリー映像'】

【違法スレスレ!?】日本一早い新幹線の始発電車に乗ったら絶景だった【早朝6時前】
▶︎

【違法スレスレ!?】日本一早い新幹線の始発電車に乗ったら絶景だった【早朝6時前】

【えっ】新幹線と在来線が同じ線路を走っている!!一体なぜ?
▶︎

【えっ】新幹線と在来線が同じ線路を走っている!!一体なぜ?

Train enthusiasts are also excited! Construction of the "approach line" at JR Fukushima Station i...
▶︎

Train enthusiasts are also excited! Construction of the "approach line" at JR Fukushima Station i...

【密着!鉄道の裏側 #01】深夜の山陽本線 上空にトラス橋を架ける
▶︎

【密着!鉄道の裏側 #01】深夜の山陽本線 上空にトラス橋を架ける

青函トンネルに潜入!〈前編〉【JR北海道】
▶︎

青函トンネルに潜入!〈前編〉【JR北海道】

460 Miles! Japan's Longest Train Route From Tokyo To Aomori!
▶︎

460 Miles! Japan's Longest Train Route From Tokyo To Aomori!

こだま高速度試験 昭和34年制作
▶︎

こだま高速度試験 昭和34年制作

【”梅田峠”誕生】大阪駅”新ホーム”開業前に貨物線を地下化 30時間道路封鎖し踏切大改造 一方で149年の歴史に幕を下ろした踏切も
▶︎

【”梅田峠”誕生】大阪駅”新ホーム”開業前に貨物線を地下化 30時間道路封鎖し踏切大改造 一方で149年の歴史に幕を下ろした踏切も

The rise and fall of Germany's maglev supertrain
▶︎

The rise and fall of Germany's maglev supertrain

線路の安全を後回しに…JR脱線事故から10年 「保線」の現場はいま
▶︎

線路の安全を後回しに…JR脱線事故から10年 「保線」の現場はいま