เพิ่มออปชันราคาเดิม! รีวิว NEW AVATR 11 ทุกรุ่นย่อย เบาะนวดทุกที่นั่ง โช้คแม่เหล็กดีมั้ย? - [ที่สุด]

คลิปนี้ ‘ที่สุด’ จะมารีวิว NEW AVATR 11 ตัวปรับโฉมกันทุกรุ่นย่อย! ปรับมารอบนี้จะเป็นยังไงบ้างนะ ไปชมกันได้เลยครับ ส่วนใครที่เล็ง NEW AVATR 11 ไว้อยู่? ถ้ามีวงเงินพร้อมออกรถ กรุงศรี ออโต้ พร้อมสตาร์ท ก็ออกได้สบายใจนะคร้าบ คลิกเลย https://kautolink.com/cf5tn9 สารบัญวิดีโอ: 00:00 Intro 02:53 ดีไซน์ภายนอก 03:48 ดีไซน์ภายใน 05:04 แบตเตอรี่และการชาร์จไฟ 06:55 ทดลองขับ AVATR 11 รุ่นท็อป Ultra AWD 07:12 อัตราเร่ง AVATR 11 Ultra AWD 10:00 Feeling ช่วงล่าง AVATR 11 Ultra AWD 12:56 Feeling พวงมาลัย AVATR 11 Ultra AWD 13:56 Feeling เบรก AVATR 11 Ultra AWD 22:22 ทดลองขับ AVATR 11 รุ่นเริ่มต้น Ultra RWD 22:34 อัตราเร่ง AVATR 11 Ultra RWD 24:25 Feeling พวงมาลัย AVATR 11 Ultra RWD 25:22 Feeling ช่วงล่าง AVATR 11 Ultra RWD 26:05 Feeling เบรก AVATR 11 Ultra RWD 26:20 รุ่นย่อยไหนเหมาะกับใคร? AVATR 11 27:21 Feeling นั่งด้านหลัง AVATR 11 Ultra RWD 30:11 จุดเด่น-จุดปรับปรุง 31:21 สรุป สรุป: AVATR 11 มีขายทั้งหมด 2 รุ่นย่อย รุ่น Ultra RWD ราคา 2,299,000 บาท รุ่น Ultra AWD ราคา 2,499,000 บาท มิติตัวรถ AVATR 11 ยาว 4.880 ม. กว้าง 1.970 ม. สูง 1.601 ม. ระยะฐานล้อ 2.975 ม. ดีไซน์ภายนอก AVATR 11 ไฟหน้าแบบ LED F-Shaped 108 ดวง มือจับประตูแบบซ่อน + สวิตช์เปิดฉุกเฉินภายในรถ ประตูเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้าทั้ง 4 บาน กุญแจเป็นแบบ Keyless ทรงสวย วัสดุเป็นโลหะดูพรีเมียม สปอยเลอร์ท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า ตั้งค่าให้ปิด, เปิดตามความเร็ว, หรือเปิดตลอดเวลาก็ได้ ไฟท้าย LED แบบ Star Ring ดีไซน์เด่นไม่เหมือนใคร ไฟเบรกมาเป็นแถบแนวนอนยาวๆ (ไฟถอยอยู่ด้านล่าง พร้อมไฟตัดหมอกหลัง) ที่เก็บของด้านหลัง เหมือนรถเก๋ง แยกเป็นสัดส่วน ฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า มีช่องทะลุห้องโดยสารไว้หยิบของได้ หรือจะพับเบาะหลังเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บของก็ได้เหมือนกัน ที่เก็บของใต้ฝากระโปรงหน้า ดีไซน์ภายใน AVATR 11 ดีไซน์โค้งมนไหลลื่น ตรงกลางคอนโซลมี Vortex พร้อมไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสาร Ambient Light ปรับได้ 256 สี จอมาตรวัดดิจิทัล ขนาด 10.25” จอกลางแบบสัมผัส ขนาด 15.6” รองรับ Apple CarPlay & Android Auto แบบไร้สาย จอฝั่งคนนั่ง ขนาด 10.25” เครื่องเสียง Meridian High-end System ลำโพง 25 ตำแหน่ง ช่องชาร์จไร้สาย + ช่อง USB ด้านหน้าคอนโซล 2 ชั้น เก๊ะเก็บของคอนโซลหน้า (ต้องเปิดจากในจอ) วัสดุบุนุ่มรอบคัน หลังคาเหมือนหนังกลับ Alcantara แผงข้างประตูบุนุ่มเกือบทั้งหมด สวิตช์ปรับเบาะสีเงิน วัสดุดี วัสดุใต้คอนโซลกลางตรงที่เก็บของบุกกำมะหยี่ทั้งหมดจริงๆ เบาะนั่งหุ้มหนัง NAPPA ทรงล้ำอวกาศ เบาะนั่งด้านหลัง + มีที่วางแขนตรงกลาง แอร์หลัง + ช่องชาร์จ พื้นด้านหลังเรียบสนิท หลังคากระจก Panoramic Glassroof พร้อมสารเคลือบกัน UV แต่ไม่มีม่านมาให้ แบตเตอรี่และการชาร์จไฟ AVATR 11 แบตเตอรี่จาก CATL เป็นแบบ NCM ขนาด 116.79 kWh สถาปัตยกรรม 800V รองรับ DC Fast Charge ได้สูงสุด 240 kW ชาร์จแบตจาก 30%-80% ใน 25 นาที ไฮไลต์จุดที่เปลี่ยนแปลง กันชนหน้าดีไซน์ใหม่ ล้ออัลลอย 22“ ลายใหม่ Spiral Wheel ยาง Continental ขนาด 265/40 R22 เบาะนั่งพร้อมระบบระบายอากาศ/อุ่นร้อน/นวด ทุกที่นั่ง (ยกเว้นตรงกลางด้านหลัง) กระจกด้านหลังแบบ Privacy Glass ช่วงล่างเปลี่ยนเป็นโช้คแม่เหล็ก Magnetorheological Suspension ตอบสนองได้ 1,000 ครั้งต่อวินาที ไฮไลต์ออปชันเดิม เบรก Brembo คาลิปเปอร์อะลูมิเนียม 4 สูบ สีเหลือง แบตเตอรี่ NMC ขนาด 116.79 kWh รองรับ DC Fast Charge สูงสุด 240 kW ชาร์จแบตจาก 30%-80% ใน 25 นาที รองรับ AC Charge สูงสุด 11 kW AVATR 11 รุ่น Ultra RWD เพิ่มกำลังมอเตอร์ไฟฟ้า เป็น 350 (+37) แรงม้า 395 (+25) นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.9 วินาที วิ่งได้ไกลสุด 680 กม. (มาตรฐาน NEDC) เท่าดิม AVATR 11 รุ่น Ultra AWD มอเตอร์ไฟฟ้าคู่กำลังสูงสุด 537 แรงม้า 641 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.8 วินาที วิ่งได้ไกลสุด 630 กม. (มาตรฐาน NEDC) ____________________________ ติดต่องานได้ที่ 📨 [email protected] 📞 Tel. 099-639-2544 ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่ 🔔 Facebook:   / tsuitreview   👉 TikTok:   / tsuitreview   🎙️ Apple Podcast: https://apple.co/3Y5j5CU 🎙️ Spotify: https://spoti.fi/3HtXvkk ____________________________ #AVATR11 #รถไฟฟ้า #รีวิว #Tsuit