Станция метро Октябрьская на Кольцевой линии была построена при Сталине как Калужская #metro Часть 1

Станция метро "Калужская" на Кольцевой линии метро была открыта 1 января 1950 года в составе участка «Парк культуры» — «Курская». В 1961 году 6 июня станция "Калужская"-КЛ была переименована в станцию "Октябрьская". Эта станция построенная при Сталине на сегодняшний день имеет статус - объект культурного наследия города Москвы. В 1950 году автор станции Л.М. Поляков был удостоен Сталинской премии. В Москве есть ещё 47 станций метро, которые были построены при Сталине или же проектировались и разрабатывались при Сталине и которым тоже был присвоен статус - объектов культурного наследия города Москвы. Станции "Октябрьская" на Кольцевой линии - пилонная трехсводчатая глубокого заложения. Глубина её заложения - 40 метров. Художественное оформление станции посвящено теме «Триумф победы над фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне». Свод подземного зала разделен арками, у основания которых - барельефы с изображением воинов Советской армии. Пилоны покрыты светло-серым мрамором. На пилонах укреплены светильники в виде факелов из анодированного алюминия. Пол выложен красным и серым гранитом. Путевые стены облицованы керамической плиткой кремового цвета и украшены керамическими венками с золотым орнаментом. Кассовый и эскалаторный залы также украшены барельефами с изображением боевых знамен, оружия и фанфар, а также фигурами девушек, олицетворяющими Славу - (скульптор Г.И. Мотовилов). На станции метро "Октябрьская" Кольцевой линии есть шикарный наземный вестибюль, который очень похож на по внутренней архитектуре на Храм. Станцию "Октябрьская" и строилась как памятник воинам СССР Станция метро "Октябрьская" Кольцевой линии Московского метрополитена по праву считается одним из красивейших в Москве.