Prima HISTORIE: Avia B-33: Proč jsme vyráběli vrtulový bitevník v éře proudových letadel?
Stáhněte si aplikaci CNN Prima NEWS: Nejrychlejší zprávy kdykoliv a kdekoliv i videa na pár kliknutí 📲 Aplikaci stahujte ZDE: 🍏 App Store: https://apps.apple.com/cz/app/cnn-pri... 🤖 Google Play: https://play.google.com/store/apps/de... Více INFO: https://cnn.iprima.cz/nova-aplikace-c... #cnnprimanews #cnnprima
▶︎
MiG-15: Stříbrný šíp, který vrátil pilotům sebevědomí. Nižší rychlost se ukázala jako výhoda
▶︎
Prima HISTORIE: Obrněný transportér OT-64 (SKOT): Lepší než sovětský vzor
▶︎
Let C-11 měl "jen" 700 koní a objem motoru 20 litrů, protože měl jen polovinu motoru ze stíhačky...
▶︎
Iljušin Il-28: postrach Západu, který Československo nakonec samo zlikvidovalo
▶︎
Tajná slabina Tigra, kterou znal téměř každý sovětský tankový velitel!
▶︎
Jak stát okradl vlastní občany: Příběh měnové reformy 1953
▶︎
Brežněvův plán: Proč byla invaze do ČSSR nevyhnutelná! Tragédie srpna '68
▶︎
Proč rakety nestartují z vysokých hor? (Kromě Čínských)
▶︎
Prima HISTORIE: LT-38: dobrý tank ve špatných rukách
▶︎
Proč se Československo a Polsko nespojily proti Hitlerovi?
▶︎
Fermiho paradox: Teorie temného lesa
▶︎
Prima HISTORIE: Aero C-3A vozilo bomby i turisty do lázní
▶︎
Zlín Z-126 Trenér: Vyzkoušeli jsme ve vzduchu muzejní exponát. Překvapil nízkou spotřebou
▶︎
Zrodila sa legenda - Fantastický príbeh firmy Aero a Lietadla L-39 Albatros
▶︎
15 NEJSMRTELNĚJŠÍCH Letounů Druhé Světové Války!
▶︎
Prima HISTORIE: T-34: Legenda východní fronty
▶︎
🎧 Jak se to Stavělo: Dálnice D1 – 90 let budování nejdelší české dálnice
▶︎
Energie na 20 000 let. Proč jsme to 50 let ignorovali?
▶︎
Tohle je skutečná velikost vesmíru a úplně vám změní pohled na realitu
▶︎