เทอร์โบเซิร์ท แก้ไขยังไง ข้อดีข้อเสีย ใบบิลเลต & การเลือกโข่งหลังและใบเทอร์โบ

เทอร์โบเซิร์ท เกิดจากอะไร และ แนวทางแก้ไข จำนวนใบเทอร์โบ​มีผลอย่างไร กับความแรง การเลือกโข่งหลังเทอร์โบ​ ใบบิลเลตกับใบเดิม ข้อดีข้อเสีย (มันมีข้อเสียนะใบบิลเลทอะ และใบหล่อมันก็มีข้อดี) ในคลิปแอดมินพูดผิดที่ว่าเทอร์โบ​แปรผันเซิจตอนเร่งให้ตั้งครีบเปิดช้าขึ้นเป็นทางแก้นะ แอดพูดผิด ทางแก้ที่ถูกคือ #ตั้งให้ครีบมันกางเร็วขึ้นเป็นการแก้เทอร์โบเซิจ (ยิ่งกางช้าบูสยิ่งมาไว มันยิ่งเซิจ เราต้องตั้งให้กางเร็วขึ้น บูสจะได้ขึ้นช้า ไอเสียจะได้มีกำลังปั่นใบไอดีสู้บูสไหว)​ พอดีแอดมึน คือทำมือถูกแต่ดันใช้คำพูดสลับกัน ยังไงขออภัย​ด้วยครับ​ สั่งสินค้า FASTEX ไลน์ไอดี @fastex เฟสบุ๊คเพจ Fastex โทร 090-456-7891