Selfkantbahn Schmalspur Kleinbahn 50 Jahr Feier Dampfbetrieb Triebwagen Mitfahrt Trainspotting

Die Selfkantbahn. Eine Kleinbahn zwischen Schierwaldenrath und Gillrath im Kreis Heinsberg, Nordrhein-Westfalen, Deutschland. https://www.selfkantbahn.de Das Kleinbahnmuseum Selfkantbahn, die letzte schmalspurige Eisenbahn in Nordrhein-Westfalen. Die Selfkantbahn feiert 50 Jahre Dampfbetrieb. Als Gastlokomotive war die Kastendampflok Laura der Chiemsee-Bahn in Betrieb. Eine der ältesten betriebsfähigen Dampfloks weltweit. Ich habe die Selfkantbahn sehr spontan und ohne Plan besucht. Dies sind meine Zugmitfahrten. Achtung, es ist eine Kleinbahn, die nicht sehr schnell fährt. Ich bin zunächst mit dem ersten Zug des Tages, einem Dieseltriebwagen mit Anhängern, von Schierwaldenrath nach Gillrath gefahren. Bei der Rückfahrt bin ich dann bei einer Zugkreuzung in Birgden vom Dieseltriebwagen in den letzten Waggon des Dampfzuges umgestiegen. Mit dem Dampfzug bin ich wieder nach Gillrath gefahren. Davon berichte ich in einem zweiten Filmchen. Nachdem der Dampfzug wieder in Schierwaldenrath gegen 12:05 Uhr angekommen war, habe ich im Bistro etwas gegessen. Um 12:39 Uhr bin ich dann nochmal mit dem Dieseltriebwagen nach Gillrath und zurück nach Schierwaldenrath gefahren. Es waren entspannte Fahrten bei herrlichem Wetter. Kompliment an die Vereinsmitglieder. Ich habe eine tolle Veranstaltung erlebt. The Selfkantbahn. A small railway between Schierwaldenrath and Gillrath in the district of Heinsberg, North Rhine-Westphalia, Germany. www.selfkantbahn.de The Selfkantbahn small railway museum, the last narrow-gauge railway in North Rhine-Westphalia. The Selfkantbahn celebrates 50 years of steam operation. The Laura box steam locomotive of the Chiemsee Bahn was the guest locomotive. One of the oldest operational steam locomotives in the world. I visited the selfkantbahn very spontaneously and without a plan. These are my train rides. Attention, it's a small train that doesn't go very fast. I first took the first train of the day, a diesel railcar with a trailer, from Schierwaldenrath to Gilrath. On the way back I changed from the diesel railcar to the last carriage of the steam train at a train crossing in Birgden. I took the steam train back to Gilrath. I will report on this in a second film. After the steam train had arrived back in Schierwaldenrath at around 12:05 p.m., I had something to eat in the bistro. At 12:39 p.m. I took the diesel railcar to Gillrath and back to Schierwaldenrath. It was a relaxing ride in glorious weather. Compliments to the club members. I experienced a great event.