Metro De Santiago | Trenes de L5 vs La Lluvia

Grabación de los Trenes NS-74, NS-93 y NS-16 en la primera tanda del 2024 circulando debajo de la lluvia en la parte de viaducto elevado. Como los neumáticos de goma en el riel mojado pierden tracción, los trenes deben avanzar y frenar despacio. Las razones que los trenes deben circular en velocidad baja es porque algunos pueden llegar a resbalar y patinar a lo largo de las estaciones. Linea 5, Metro de Santiago. Siguenos en nuestras redes sociales Youtube:    / marcotransporteshd   Facebook:   / marcotransportesfotografias   Instagram: @marcotransportesfotografias #MetroDeSantiago #Linea5