Motort cseréltem az ACME V63-as mozdonyomban
#vasútmodell #acme #mozdony A 034-es Gigantomon motorcserét hajtottam végre, miután kezdődő körtüzességre utaló jeleket produkált. Az index fórumon kapott tanács alapján a gyári Mashima motort egy Fuggerth mozdonyokban is használt Bühler motorra cseréltem (ez a későbbi karbantartás szempontjából is előnyösebb lesz majd). -- A bemutatott motorcserét ne próbálja senki sem otthon amennyiben nincs meg a modellek szereléséhez szükséges tapasztalata, tudása és eszközparkja! Garanciás mozdony esetén a vásárlás helyére célszerű visszavinni a modellt, ha már nem garanciális akkor pedig valamelyik vasútmodell szerviz felkeresése javasolt! --

▶︎
Terepasztal, és vasútmodell karbantartás: ahogy én csinálom

▶︎
A MÁV V41 és V42-es sorozatú villanymozdonya (1966)

▶︎
Az ACME MÁV V63 005-ös mozdonyom koszolása

▶︎
MÁV M63 sorozat

▶︎
Így építs saját ráülős vasutat otthon!

▶︎
A T-34-es sötét titka: Amit a szovjet propaganda elhallgatott

▶︎
Tarjányi: Putyin nagyon szeretné, ha megállapodás lenne

▶︎
Egy új vasútmodell mozdony digitális beüzemelése - ahogy én csinálom

▶︎
Vasútmodellek irányítása: az analóg vagy digitális a jobb?

▶︎
ACME M63 006, erre figyeljetek!

▶︎
A nagy MÁV NOHAB teszt: PIKO / Roco / NMJ

▶︎
VASÚTMODELL ,Modellvasút, Modelleisenbahn, Terepasztal, Ep IV. MÁV.

▶︎
Unbelievable Smart Worker & Hilarious Fails | Construction Compilation #7 #adamrose #smartworkers

▶︎
A.C.M.E 90147 V63 034 Gigant H0 Unboxing és Digisound5.5 hangdekóder beépítése.

▶︎
"Video-Kurier" Teil 1 aus 1987, Eisenbahn Doku.

▶︎
Vasparipák - Gigant

▶︎
ACME/Roco V63

▶︎
Kisszériás vasútmodell | V42 528 "Leó" bemutató

▶︎
A Vizsga 1988

▶︎
