クロストレックs:hevの批判多くないか？いいだろ！

こんにちわ！e-powerプロ（自称）こと元電気エンジニアのたかです⚡ 今回はe-powerプロがクロストレック ストロングハイブリッドに乗ってみたら… ナビゲーションの操作説明まで含めた総集編です🚗 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 💬 概要コメント ━━━━━━━━━━━━━━━━ マイルドハイブリッドのクロストレックに乗ったことはありましたが、 今回のストロングハイブリッド（S:HEV）は別物でした！ 2モーター式に進化し、モーター出力270Nmという大きな数値を実現。 停止時から走行開始まで完全にモーター主体で走れる領域が拡大し、 箱根の峠道でアクセルを踏み込むと「これがストロングハイブリッドの実力か」と 驚くほどの加速力を体感しました。 完成モーメントの抑制も大幅に向上し、カーブでの疲労感が 明らかに減ったことも実演しながら解説。一方でブレーキの操作感や 視界については正直な気になる点もお伝えします。 さらに後半はクロストレックのディスプレイ・インフォテインメントシステムの 操作説明編！スマホ接続から、初期設定のままにしておくべき安全機能、 オートドアロックの設定タイミングまで実演しながら詳しく解説します。 クロストレック購入を検討中の方、ぜひ最後まで見てください！ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 📐 スバル クロストレック Premium S:HEV EX 主要諸元 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ボディサイズ】 全長 × 全幅 × 全高：4,480 × 1,800 × 1,580 mm ホイールベース：2,670 mm 車両重量：1,680 kg 【パワートレイン】 エンジン：2.5L 水平対向4気筒（ストロングハイブリッド／S:HEV） モーター最大トルク：270Nm 駆動方式：4WD 【価格】 車両本体価格：405万3,500円〜（税込）※メーカーオプション込みで435万円程度 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 🛠 Premium S:HEV EX 主要装備 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ・SUBARU先進インフォテインメントシステム（大型ディスプレイ） ・アイサイトX（プリクラッシュセーフティ・速度リミッター対応） ・エマージェンシーレーンキープアシスト ・後方接近警戒支援システム ・走行モードセレクト（インテリジェント／スポーツ） ・走行時オートドアロック・アンロック機能 ・USB-A／USB-Cポート搭載 ・Bluetooth／スマートフォン連携機能 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 🎬 クロストレック関連おすすめ動画 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ▶ スバル クロストレック Premium S:HEV EX 試乗レビュー【島下泰久】    • スバル クロストレック Premium S:HEV EX 試乗レビュー by 島下泰久   ▶ 【疲れない車】アイサイトXはスゴい！クロストレックS:HEV Premium EXで無給油1000kmチャレンジ    • 【疲れない車】スバルのアイサイトXはスゴい! クロストレックS:HEV Premiu...   ▶ スバル クロストレック S:HEV【レビュー&試乗】速さと燃費を両立！【五味やすたか】    • スバル クロストレック S:HEV【レビュー&試乗】速さと燃費を両立！ 注目のストロ...   ▶ クロストレック Premium S:HEV EX【一般道試乗編】フォレスターだけじゃないストロングハイブリッド    • クロストレック Premium S:HEV EX （CROSSTREK）／スバル S...   ▶ スバル クロストレック S:HEV【雪上試乗】2モーター式ハイブリッド車を青森の雪道で初試乗【五味やすたか】    • スバル クロストレック S:HEV 【雪上試乗】 待望の2モーター式ハイブリッド車を...   ▶ クロストレック Premium S:HEV EX【内外装＆使い勝手チェック】フォレスターが話題ですがコッチにもストロングハイブリッドあります    • クロストレック Premium S:HEV EX （CROSSTREK）／スバル S...   ▶ 【コイツはヤバい！】スバル クロストレック（ストロングハイブリッド）一般道＆高速道で徹底評価【GOOD CARLIFE Channel】    • 【コイツはヤバい！】スバル クロストレック（ストロングハイブリッド） に試乗！一般道...   ━━━━━━━━━━━━━━━━ 🤝 撮影協力 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 有限会社城北自動車商会様 https://jyohoku-motors.com/ スバル車のご購入はぜひご相談ください！ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 👍 チャンネル登録・高評価・コメントよろしくお願いします！ #クロストレック #スバル #SUBARU #ストロングハイブリッド #SHEV #試乗レビュー #アイサイトX #4WD #ナビ操作説明 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ⏱ タイムスタンプ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 0:40 動画紹介・概要 1:43 撮影協力（有限会社城北自動車商会様） 2:14 良い点① 十分な加速力（2モーター式・大容量モーター） 8:31 良い点② 疲れにくい（横G・前後Gの抑制） 12:21 良い点③〜④ 16:54 良い点⑤ 19:15 良い点⑥ 22:10 微妙な点① ブレーキの操作感 26:14 微妙な点② 視界 27:43 微妙な点③ 31:06 ナビ操作説明編スタート 31:11 　└ 動画紹介・概要 31:56 　└ 覚えておきたい機能① スマホ接続 48:24 　└ 安全機能・初期設定の解説（あんまり触らない方がいい項目） 48:31 　　├ プリクラッシュセーフティ（絶対オン推奨） 49:37 　　├ 交差時の速度リミッター 51:29 　　├ エマージェンシーレーンキープアシスト 52:13 　　├ 後方接近警戒支援システム 52:46 　　└ オートドアロック・アンロック設定 54:43 まとめ 「このサイトはアフィリエイト広告（Amazonアソシエイト含む）を掲載しています。」 　他のSNSを見てください！ ・twitter→  / hackcarchannel   ・facebook→  / hackcarchannel   ・instagram→  / hackcarchannel   ・公式LINE→https://lin.ee/RdfqXUI（愛車紹介＆ネタ提案はこちら） ・オープンチャット→https://x.gd/YNkwb（車技術等） 　　 仕事のご依頼は ①チャンネルページ→概要→詳細のアドレス（PCのみ） ②こちらのリンク集からお願いします 　→https://lit.link/motodenkiengineertaka ご連絡お待ちしております ●愛車と一緒にhack car channel(e-power)に出演しませんか？ 　・hack car channel(e-power）に出てみたい 　・愛車への愛を語りたい 　愛車と一緒に出演していただける方を募集します 　申請はこちらからお願いします→https://lin.ee/RdfqXUI