640 CV in pista: ho guidato la Lamborghini Huracán EVO

640 CV. Motore V10 aspirato. Zero turbo. Solo io, la pista e una Lamborghini Huracán EVO. In questo video vi racconto l'esperienza completa al volante di una delle supercar più iconiche di sempre: le sensazioni di guida, la potenza brutale in uscita di curva, il suono del V10 che ti entra dentro — e tutto quello che nessuno ti dice finché non ci sei sopra davvero. Non è una prova su strada. È pista vera, velocità vera, adrenalina vera. 🔩 SCHEDA TECNICA — Lamborghini Huracán EVO (2019) Motore: V10, 5.2L aspirato, posizione centrale longitudinale Potenza: 640 CV a 8.250 rpm Coppia: 600 Nm a 6.500 rpm Trazione: AWD integrale Cambio: LDF doppia frizione a 7 rapporti 0–100 km/h: 2,9 secondi Velocità massima: 325 km/h Peso a secco: 1.422 kg Rapporto peso/potenza: 2,2 kg/CV Freni anteriori/posteriori: Dischi ventilati 380 mm / 356 mm Pneumatici: 245/30 R20 (ant.) · 305/30 R20 (post.) Sospensioni: Doppio braccio oscillante, molle elicoidali, barre antirollio ⚙️ Tecnologia: sistema LDVI (Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata) con sterzo posteriore attivo e torque vectoring. 🔔 Iscriviti a makersport.lab per non perdere le prossime esperienze. #Lamborghini #HuracanEVO #trackday #supercar #makersportlab #guidainpista #V10 https:///   / @tuttelevitediunmakermotorsport   ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ LE MIE AFFILIAZIONI: AUTODOC: https://clk.tradedoubler.com/click?p=... GOMMADIRETTO: https://clk.tradedoubler.com/click?p=... AUTOPARTI: https://clk.tradedoubler.com/click?p=... E-MOMO.IT