Cabo de Gata - Níjar (Almería) - Vapor Arna - (09-07-2017) - Buceo Calahonda

El Arna salió el dia 15 de febrero de 1928 del puerto italiano de Bona con un cargamento de mineral de hierro y en su hoja de ruta figuraba como destino el puerto británico de Middlesbrough. En la madrugada del jueves día 16, el viento de poniente comenzó a soplar con fuerza y el capitán estimó oportuno navegar lo mas cercano posible a la costa, buscando el abrigo del Cabo de Gata. A la caída de la tarde, aproximadamente, sobre las 5,30, casi toda la tripulación se hallaba en los camarotes después de una mañana de intenso trabajo, cuando de repente el buque impactó con la famosa Laja. Después de una primera evaluación se llegó a la conclusión de que la situación era muy grave y el capitán ordenó poner rumbo a alta mar para zafarse de la terrible escollera donde habían colisionado. El recorrido no fue muy largo pues poco tiempo después se pararon las máquinas y el buque quedó a merced del temporal de poniente reinante. Dio tiempo para arriar los botes salvavidas y subir a los mismos antes de que el buque se hundiera a una milla aproximadamente de su punto de colisión. Y este es el Arna ... uno de los pecios más espectaculares que bucear en la península, si no el que más, y una inmersión que llevaba años resistiéndoseme por malas condiciones cada vez que pisaba Almería. Escorado a babor, a 41 metros de profundidad, encontramos su cubierta a unos 32 metros de la superficie y la popa a unos 27 metros. Empezamos penetrando en los mamparos de proa, a 27 metros, y terminamos penetrando en las bodegas de popa, alcanzando los 37 metros y sin bajar hasta la hélice, haciendo un buen tiempo de fondo con nitrox 29 y comenzando luego la ascensión. Una inmersión que tuvimos en un día plácido, con una visibilidad estupenda y poca corriente, que se metió un poco al final de la inmersión, pero nada que ver con lo que me habían contado, de corrientones increíbles y dificultades extremas ... Nada de eso. Inmersión como la seda, la verdad ;).