Автомобиль высшего класса ЗИЛ-117
В конце 60-х годов на ЗИЛе завершилась разработка нового семейства легковых автомобилей высшего класса. Базовой моделью стал семиместный лимузин ЗИЛ-114, его дополнял более легкий и быстрый пятиместный седан ЗИЛ-117, максимально унифицированный с лимузином и отличавшийся, в основном, только кузовом. Первый опытный “стосемнадцатый” проходил заводские испытания с апреля 1969 по июль 1970, а параллельно шла сборка ещё двух седанов, предназначенных для испытаний уже более высокого уровня - межведомственных. С августа и до конца 1970 года три самых первых ЗИЛ-117 были направлены на межведомственные испытания, при этом первая выпущенная машина шла вне зачёта. В ходе испытаний каждый из автомобилей преодолел 25 тысяч километров дорог разного качества. По их завершении комиссия отметила высокий технический уровень нового автомобиля и рекомендовала ЗИЛ-117 к серийному производству: представители НАМИ, МАДИ, НИИАТ, НИИШП, Автоэкспорта, ЗИЛа и ГАЗа подставили свои подписи в акте. Киностудия ЗИЛ, 1970г.

Новое в производстве автомобилей ЗИЛ: Автосборочный корпус

ЗиЛ 114. авто не для всех. часть 2.

Безопасная эксплуатация автотранспорта в геологии 1977

КАБРИОЛЕТ ДЛЯ БРЕЖНЕВА/ ЗИЛ-117В/ Иван Зенкевич

КрАЗ-255: СОВЕТСКИЙ МОНСТР, КОТОРОГО БОЯЛОСЬ NATO — КАК ЕГО ЗАВОД УНИЧТОЖИЛИ В 90-Е

ОНИ ОБГОНЯЛИ ИНОМАРКИ: 7 САМЫХ БЫСТРЫХ АВТОМОБИЛЕЙ СССР!

Колёса страны советов. Были и небылицы. Фильм 2

Его скрывали: ДТП с наибольшими жертвами в СССР и России - самая трагичная авария | Советский союз

1976 ZIL-117V 7.0 AT - POV REVIEW

ISUZU – Взлёт и Крах Автомобильной Империи

Prices of Soviet cars in today's money

Автомобили КрАЗ для Севера 1970 год Архив

ЗИЛ-41047: Прошлое в настоящем

Газобаллонные автомобили, 1989

Модернизированный бронетранспортер БТР-152, 1956

Как покупали МАШИНЫ в СССР. Автомобильная жизнь в СССР

ЗИЛ: История Лимузина №1

Не для легких дорог... Фильм 1, 1963

(не) Фантастическая Четвёрка – Alfa Romeo 164, Fiat Croma, Lancia Thema и SAAB 9000

