館山自動車道 千葉南JCT(起点)~富津館山道路 富浦IC 2021.02.22

千葉南JCT~富浦IC 約76km 35.6~35.7KP間に館山自動車道の起点(千葉南JCT)があります。 ↑国道14号 京葉道路↑ 0:00:00 スタート 0:00:38 千葉南JCT (館山道 ここから) 0:05:45 (13) 市原IC 0:08:28 市原SA 0:11:33 (14) 姉崎袖ヶ浦IC 0:15:46 (15) 木更津北IC 0:16:45 (16) 木更津JCT ↖東京湾アクアライン・首都圏中央連絡自動車道(圏央道) 0:19:06 (17) 木更津南JCT ↖木更津南支線 0:21:37 (18) 君津IC 0:24:15 (18-1) 君津PA/SIC 0:27:01 (19) 富津中央IC 0:31:39 (20) 富津竹岡IC ↓国道127号 富津館山道路↓ 0:34:48 (21) 富津金谷IC 0:37:24 (22) 鋸南保田IC 0:39:47 (23) 鋸南富山IC 0:41:19 ハイウェイオアシス富楽里 0:47:20 (24) 富浦IC 料金所

Driving in Japan | Boso Flower Line | Rape Blossom Road along the coast of Boso Peninsula
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中央自動車 国立府中IC→八王子JCT
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千葉ケンミンなら毎日【京葉道路】上り 蘇我I.C.~花輪I.C.・・・の巻・・・HKG-279
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館山自動車道 富津館山自動車道路 【君津PA〜富浦IC】
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山側環状~泉野~野々市(石川県金沢市~野々市市)
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東関東自動車道 大栄PA~高谷JCT 2021.11.19
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東関東自動車道 大栄PA~高谷JCT 2021.11.19

Driving in Japan, Chiba r88 | Road trip across the interior of Japan's unexplored Boso Peninsula
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【車載動画FHD】【晴れ】新名神高速高槻IC (R171梶原6) → 中国道中国豊中IC
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伊勢湾岸自動車道 豊田東JCT~四日市JCT 2025.12.20 夜
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伊勢湾岸自動車道 豊田東JCT~四日市JCT 2025.12.20 夜

【E14館山自動車道】北は京葉道路、南は富津館山道路と接続する橋渡し的存在の高速道路 | 起点(千葉南JCT)→ 終点(富津竹岡IC)全線 55.7km
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【E14館山自動車道】北は京葉道路、南は富津館山道路と接続する橋渡し的存在の高速道路 | 起点(千葉南JCT)→ 終点(富津竹岡IC)全線 55.7km

【車載】[E14] 富津館山道路 富浦IC→[E14]館山道→[CA]アクア連絡道→[CA]アクアライン→[B]首都高速湾岸線(等速・2K)
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【車載】[E14] 富津館山道路 富浦IC→[E14]館山道→[CA]アクア連絡道→[CA]アクアライン→[B]首都高速湾岸線(等速・2K)

磐越自動車道 いわきJCT~新潟中央IC 2021.09.21 4K
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磐越自動車道 いわきJCT~新潟中央IC 2021.09.21 4K

【国道127号】房総半島の西岸を走る「内房なぎさライン」| 起点(千葉県館山市)→ 終点(千葉県木更津市)全線 / Route 127 in Japan
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【国道127号】房総半島の西岸を走る「内房なぎさライン」| 起点(千葉県館山市)→ 終点(千葉県木更津市)全線 / Route 127 in Japan

東海北陸自動車道 一宮JCT~小矢部砺波JCT 2026.03.21
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東海北陸自動車道 一宮JCT~小矢部砺波JCT 2026.03.21

4K C4・圏央道 外回り ほぼ全線 等速 藤沢IC→海老名JCT→久喜白岡JCT→大栄JCT→成田IC 2020年1月撮影版
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4K C4・圏央道 外回り ほぼ全線 等速 藤沢IC→海老名JCT→久喜白岡JCT→大栄JCT→成田IC 2020年1月撮影版

【千葉県道93号 久留里鹿野山湊線】房総半島内陸部を通り沿線にマザー牧場を擁する重要路線 | 起点(君津市)→ 終点(富津市)全線 / Chiba Prefectural Road 93
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【千葉県道93号 久留里鹿野山湊線】房総半島内陸部を通り沿線にマザー牧場を擁する重要路線 | 起点(君津市)→ 終点(富津市)全線 / Chiba Prefectural Road 93

【Onboard Video】(4K60p)(Expressways in Japan) KYUSHU EXPRESSWAY (Moji→Kagoshima 346.2km)
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【Onboard Video】(4K60p)(Expressways in Japan) KYUSHU EXPRESSWAY (Moji→Kagoshima 346.2km)

房総ドライブ【首都高〜アクアライン〜館山自動車道〜富津館山道】 Driving TOKYO Highway 4K
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房総ドライブ【首都高〜アクアライン〜館山自動車道〜富津館山道】 Driving TOKYO Highway 4K

Driving Japan | Boso Peninsula to Kisarazu. Road with hand-dug tunnels remaining from the Meiji Era.
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Driving Japan | Boso Peninsula to Kisarazu. Road with hand-dug tunnels remaining from the Meiji Era.