Вездеход СТМ-399363 (4х4) Обзор
Вездеход СТМ-399363 (4х4) на шинах сверхнизкого давления 1650 изготовляется с оригинальным цельнометаллическим алюминиевым, однообъемным кузовом с термошумоизоляцией, имеет по одной боковой двери на каждом борту и заднюю одностворчатую дверь. В крыше кабины расположен аварийно-вентиляционный люк. Расширенные крылья и дополнительные подножки, облегчающие посадку. Снегоболотоход СТМ преодолевает водные преграды за счет оптимального водоизмещения колес. Салон вездехода СТМ-399363 утеплённый и позволяет с комфортом разместить 8 человек (включая водителя), или различное технологическое оборудование. Переднее сиденье пассажира и сиденье водителя оснащены трехточечными ремнями безопасности, пассажирские сиденья салона оснащены поясными ремнями. Пассажирские места в салоне легко трансформируются в большое ровное спальное место. Предусмотрены удобные поручни, полки, USB розетки. В салоне передний и задний жидкостные отопители от двигателя. Салон по желанию заказчика может быть доработан по Вашему варианту комфортабельности. Шасси вездехода имеет мощную надёжную раму, изготовленную из низколегированной стали и ведущие мосты с надёжными вентилируемыми дисковыми тормозными механизмами. Ведущие мосты оснащены дифференциалом повышенного трения, колеса с шинами сверхнизкого давления размерностью 1650 х 650 – 25’, расчётный дорожный просвет 615 мм. Вездеход оснащён системой сапунирования агрегатов трансмиссии и ходовой части. Централизованная система подкачки шин — одна из ключевых особенностей вездехода, которая обеспечивает ему высокую проходимость. Она позволяет водителю из кабины регулировать давление в шинах, адаптируя вездеход к различным дорожным условиям. На твёрдой поверхности накачивать шины до стандартных атмосфер для сохранения устойчивости и ресурса резины. На песке, снегу, болотистой почве или рыхлом грунте снижать давление до 0,15 атмосфер прямо на ходу на малой скорости. При этом площадь контакта каждой шины с поверхностью увеличивается в несколько раз, что снижет удельное давление на грунт и минимизировало риск увязания. После преодоления сложного участка давление быстро восстанавливалось до рабочих значений. Воздух для подкачки берётся от самостоятельного воздушного компрессора. Управление системой осуществляется краном, который направляет сжатый воздух через специальные герметичные соединения в ступицах колёс прямо в камеры шин. Давление контролируется по электронному манометру. Шины имеют 4 слоя корда, грузоподъёмностью 1215 кг на колесо. За счёт увеличения толщины шины обладают большей устойчивостью к проколам и порезам. Они разработаны для перевозки тяжёлых грузов в условиях бездорожья и по слабонесущим грунтам. Вездеход буксирует прицеп 750 кг. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ Органы управления - гидрообъёмное, автомобильного типа. Приборы расположены в интуитивно понятных местах. Благодаря подсветке все показания на панели приборов прекрасно читаются в темноте, что делает поездку неутомительной. Лёгкости управления и безопасности способствует отличная обзорность за счёт большой площади остекления, крупные наружные зеркала с монитором и видеокамерой заднего вида. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ Система электрооборудования - 12 В, АКБ - 6СТ-110, Выключатель АКБ. Выключатель зажигания с противоугонным устройством и блокировкой повторного включения стартера. Гнездо прикуривателя (12В) и USВ-разъем питания на 5 В, Электрический компрессор подкачки шин, Камера заднего вида, Зеркало заднего вида с монитором, Сигнал заднего хода, Счётчик моточасов, Автомагнитола 1DIN (Bluetooth/MP3/USB) с 2-мя колонками, радиоантенна, СИЛОВАЯ УСТАНОВКА Комплектуется агрегатами на выбор: CUMMINS ISF 2.8 / Дизель / Р 4 / 120 л.с. / 2,781 ЗМЗ-409051 / Бензин / Р 4 / 149,6 л.с. / 2,693 л 4DA1-2CT / Дизель / Р 4 / 115 л.с. / 2,771 л Гарантийный срок эксплуатации снегоболотохода – 12 месяцев, при условии, что наработка за этот период не превысила 700 моточасов или 10000 км. В случае заинтересованности просим Вас обращаться по телефону: 8 800 555-05-91 или [email protected].

Вездеход СТМ-399363 (4х4) на шинах сверхнизкого давления 1650

Watch this if everything feels too much (gentle comfort for tired women)

Вездеход СТМ

СТМ-399602

Как рождается Кировец К-700

Странная правда о свете, которую никто не понимает | Ричард Фейнман

ЭХО СССР В ГЛУХОЙ ТАЙГЕ: Нашел редкую ТЕХНИКУ! МЕДВЕЖЬИ следы и ТРОФЕЙНАЯ Щука!

Вездеход Тайфун: Экспедиция в Сибирь! 8 часов по бездорожью в горные Саяны.

Путин сделал выбор: "Орешник" по Киеву, Набиуллина и клан Чубайса в кабмине - в отставку / #ЗАУГЛОМ

How Asia Still Builds American Willys Jeeps From WW2 Era

ИНЖЕНЕРЫ Называли Это «БЕЗУМИЕМ» — Пока Его Karabiner 98K Не Стал БЕСШУМНЫМ ОРУЖИЕМ СМЕРТИ

После 70 ТЕЛО НАЧИНАЕТ МОЛОДЕТЬ! 6 привычек, которые обращают старение вспять | Михаил Лабковский

I BOUGHT MY RUSSIAN CAR. 4K

БЫЛ ПРЕДАН САМЫМИ БЛИЗКИМИ, И РЕШИЛ ЖЕСТКО ОТОМСТИТЬ | МЕСТЬ АКУЛЫ | ЧАСТЬ 2 | БОЕВИК, ДЕТЕКТИВ 2026

Visuva T8 — A Supercar in the World of All-Terrain Vehicles / FIELD REVIEW

How Truckers Sleep In −40°C

Нефти нет, еды нет, деньги превратились в мусор: познакомьтесь с САМОЙ ОТЧАЯННОЙ страной в мире!

🚨UAZ 2026 BREAKS THE MARKET: they cost less than a motorcycle and NO ONE saw it coming

Демонтаж старого зернохранилища! Шокирующие находки!

