【現在は連携化】Osaka Metro谷町線・四つ橋線のホームドア 開閉方式の変遷

Osaka Metro谷町線では2019年度に東梅田駅で、四つ橋線では2021年度に西梅田駅と大国町駅でホームドアが先行導入された後、四つ橋線は2024年度、谷町線は2025年度に全駅整備が完了しています。その過程で、ホームドア開閉方式は当初の開扉のみ自動から暫定的な完全手動化、そしてトランスポンダによる車両連携化と、整備段階に合わせて変更されていきました。 00:13~ ①先行導入当初:定位置停止検知センサによる自動開扉 01:25~ ②本格導入開始後:暫定的な完全手動化 02:18~ ③車両改造完了後:トランスポンダによる連携化 ホームドアなどの鉄道技術に注目するWebサイト「YCS-info」 https://ycs3120.com

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