急行あおもり(名古屋発青森行きの急行列車の乗車記録)
#急行あおもり #名古屋発青森 #夜行列車 #12系客車 #国鉄 #昭和61年 #鉄道旅行 #車窓 #日本の車窓 #夜行列車の旅 #北陸本線 #奥羽本線 #東海道本線 #列車紀行 📍【撮影・乗車】1986年(昭和61年) 🚃【列車】急行「あおもり」名古屋 → 青森(12系客車・夜行列車) 1986年8月10日、名古屋発青森行きの臨時急行「あおもり号」に乗車。 20時間超の夜行客車列車の旅を、当時のメモ・写真・紀行文をもとに再現しました。 東海道本線、北陸本線、信越本線、奥羽本線を経て、日本海沿岸や東北の車窓を楽しむ様子を詳細に記録しています。 ✨ もっと詳しい乗車記録・写真はnoteで! 前半:https://note.com/ideal_holly666/n/n7c... 後半:https://note.com/ideal_holly666/n/n7c... 動画で見た内容をさらに深掘りできる構成です。停車駅の詳細や車内の様子、列車行き違い、絶景ポイントまでnoteで詳しく解説しています。 ⚠ 動画内訂正情報 米原発:22:30 → 23:30 長岡から:上越線 → 信越本線 記入漏れ 福井:1:27着 / 1:29発 鷹ノ巣:15:53 大館:16:16着 / 16:18発 富山:03:32着 / 03:47発(誤記訂正) 名古屋駅出発時の号車番号が逆 → 米原からは正確 🚉 主な停車駅 名古屋・米原・敦賀・福井・富山・直江津・長岡・新発田・鶴岡・酒田・秋田・東能代・鷹ノ巣・大館・弘前・青森 ✨ 見どころ 夜行列車ならではの停車風景や車内の様子 自由席・指定席の乗車率、車両設備の紹介 機関車付け替えや電源切替の様子(EF65→EF81→ED75) 日本海沿岸・庄内平野・東北沿線の絶景 夜明けや夕方の車窓、列車行き違い、停車時間の過ごし方 女性客中心の華やかな車内の様子 🛠 制作クレジット ナレーション:音声読み上げソフト「音読さん」 動画編集:Lightworks フリーBGM まんぼう二等兵「ワスレナグサ」 リンク 花鳥風月「夕涼み」 リンク 資料 時刻表1986年10月号 KMLファイル作成 「MAXのブログ」さん 国土数値情報ダウンロードサイト 地理情報分析支援システムMANDARA10

Express "Tenpoku": The legendary blue train that ran to the farthest reaches of Japan

相模線(1972年、代田則高・赤井光夫撮影)

DroneMovieContest2026 グランプリ受賞させていただきましたJR只見線 冬時間 Re-Edit まだ見たことの無い風景達 Landscape Videography

【上野→青森】昼行なのに所要時間が長すぎるバスに乗車。【地獄旅】

A record of riding on the overnight local train (Hakodate Main Line Train 41) from Hakodate to Sa...
![[North Korea] What happens when you ride the international train from Beijing to Pyongyang...?](https://i.ytimg.com/vi/5Db8Mn1mwGQ/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCmjLQDoc1lCU2HibXEynmOPfnMKg)
[North Korea] What happens when you ride the international train from Beijing to Pyongyang...?

失われた鉄道と炭鉱。 大夕張鉄道線と国鉄夕張支線の乗車記録

急行宗谷 車内放送 函館~札幌

星の寝台特急 ブルートレイン 1979年頃

【60fps】急行形車両の魅力 1999年

【性能は先代の約2倍⁉︎】線路を破壊しそうになったロマン溢れるバケモノ気動車に乗ってみた
![[ 過酷!吹雪の鉄路 ] 突き進むディーゼルカー/ 風雪の余部橋梁/ 断崖の絶景駅/ 国鉄型キハ47の走行音を満喫/ 柴山駅・鎧駅・餘部駅・東浜駅・大岩駅を観察/ 特急「はまかぜ」雪中を爆走](https://i.ytimg.com/vi/1VOQaxqoDAE/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCdYcxKa6QINAlaVa5mOvEk2vz_OA)
[ 過酷!吹雪の鉄路 ] 突き進むディーゼルカー/ 風雪の余部橋梁/ 断崖の絶景駅/ 国鉄型キハ47の走行音を満喫/ 柴山駅・鎧駅・餘部駅・東浜駅・大岩駅を観察/ 特急「はまかぜ」雪中を爆走

タウシュベツ川橋梁と士幌線の乗車記録(代行バスを含む)#士幌線 #タウシュベツ川橋梁

Japan's local trains: Traveling from Himeji to Hiroshima

1984(昭和59)年秋 青森駅 青函連絡船 津軽線
![[ 大動脈 関西本線 ] SL撮影地は今/ 古風な駅の歴史遺産/ 迫力のエンジン音/ 峠と渓谷を駆け抜けるディーゼルカー/ 複線電化の夢は‥/ 関西本線 亀山-加茂を徹底追跡](https://i.ytimg.com/vi/XykV4KTFj4M/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLBkz6Ab3InmKLa_Gq10Ia96CDnkQA)
[ 大動脈 関西本線 ] SL撮影地は今/ 古風な駅の歴史遺産/ 迫力のエンジン音/ 峠と渓谷を駆け抜けるディーゼルカー/ 複線電化の夢は‥/ 関西本線 亀山-加茂を徹底追跡

Japanese National Railways Tohoku Main Line (1985 Summer) Higashi-Washinomiya-Kurihashi station area

こだま高速度試験 昭和34年制作

【DD51】夜行急行 はまなす(下り)青森→札幌【ED79】Arsgw-0986 The overnight express HAMANASU

