【未成線】高規格で設計されていた五新線の遺構めぐり バス専用道跡 予定駅に訪問 五條 西吉野 十津川 本宮 新宮 幻の紀伊半島横断計画
【2020年】再度訪問し、新しい動画をアップしました! • 2020年の五新線と新たな紀伊半島縦断構想 ~鉄道から地域高規格道路へ~ 五新鉄道、... 五新線は奈良県の五條と和歌山県の新宮を結ぶ鉄道として計画されたものの、社会情勢の変化により途中まで建設されながらも鉄道として使われることはありませんでした。 ループ線や5キロの長大トンネルなど高規格で計画されていたようです。 【鉄道乗車レポート】 • 鉄道乗車レポート 【鉄道制御・ブレーキ・計器類】 • 鉄道ブレーキ・制御・計器類・運転台・速度計・台車 (参考動画) 【盲腸線】本当は繋がるはずだった路線たち 未成線の魅力 • 【盲腸線】本当は繋がるはずだった路線たち 未成線の魅力 【東京→山形】第二の東北本線 東北縦貫線計画の今【未成線】 • 【東京→山形】第二の東北本線 東北縦貫線計画の今【未成線】 日本最長路線バス「八木新宮線」に乗車 退屈知らず 【1902特番4】大和八木駅→新宮駅 2/16-01 • 日本最長路線バス「八木新宮線」に乗車 退屈知らず 【1902特番4】大和八木駅→新宮... #専門知識のある方登録お願いします。

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2020年の五新線と新たな紀伊半島縦断構想 ~鉄道から地域高規格道路へ~ 五新鉄道、五條新宮道路 未成線 バス専用道 国道168号線

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幻の【五新線の遺構】を辿って新宮までドライブ!!

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【廃線跡】国鉄高砂線 加古川駅~高砂港(貨)駅 廃線跡調査(2020.2.24調査)

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A Mysterious ‘Abandoned River’ in Central Tokyo!? Exploring a Strange Hidden Landscape

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幻の鉄道「五新鉄道」国鉄の経営悪化などで計画が断念|2014年・1998年放送〈カンテレNEWS〉

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日本最長路線バス「八木新宮線」に乗車 退屈知らず 【1902特番4】大和八木駅→新宮駅 2/16-01
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[Quietly Closing the Line] Visiting all stations on the Toyama Chiho Railway's additionally close...

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【“秘境“紀伊半島ブチ抜く】地域高規格道路~五條新宮道路

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Chitose-Karasuyama → Roka-koen → Kamikitazawa: Keio Line Elevated Railway Construction Progress (...
![[Shocking] We went in search of a mysterious abandoned railway line left behind among factories](https://i.ytimg.com/vi/8ETXU-EO5vY/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDz2PjzzbMDT_JK6BAPeyBRJDJCUg)
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[Shocking] We went in search of a mysterious abandoned railway line left behind among factories
![[Line to be closed next year] Toyama Chiho Railway to be closed in one year! Visit all stations o...](https://i.ytimg.com/vi/0bvHzT0gn9k/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLBWbi2rMvqJL8jRF9Y4pGkEdNOBmw)
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[Line to be closed next year] Toyama Chiho Railway to be closed in one year! Visit all stations o...

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