まだ使えたのに【急行型気動車の墓場】和田山駅 疎開車両たちⅠ
1997年 和田山、豊岡駅構内で放置の キロ28 キハ58 キハ28 急行【丹後】廃止で役目を終えた車両が疎開留置されていました。 キロ28の原型車両 結局1両も残らず この日 タイへ向けて旅立つ事に ＃タイ譲渡 #jr西日本 ＃福知山 ＃和田山駅 ＃キロ28
![Last Run [Passenger Car Daisen] The reason why sleeper trains disappeared. Did you feel like you ...](https://i.ytimg.com/vi/o8z3tKZkj5U/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDS8asLSybCU8_BXs66vr3ZD-aKcw)
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Last Run [Passenger Car Daisen] The reason why sleeper trains disappeared. Did you feel like you ...
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【前面展望 運転台アングル付き】国鉄色381系特急やくも 定期運行する最後の国鉄型特急電車の雄姿 【アーカイブ】
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臨時急行『エメラルド』(東舞鶴➡名古屋)乗車
![[Whipping old bones] This is what happens when a JNR-type diesel railcar with an original engine ...](https://i.ytimg.com/vi/gjpeRzweC14/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLD5khV09QZ3GgfwIe-DJLMFFwwtlQ)
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急行たかやま ひだ+北アルプス たらこキハ47 キハ11など
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【JR西日本の“天皇”が初証言】国鉄解体の舞台裏•••「昭和最大の行政改革」めぐる暗闘を辿る【報道の日2025】
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気動車急行 砂丘号
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運用解説【エーデル北近畿4号】”謎”の運転打ち切り体験⁈
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車両革命の旗手たち 昭和３５年制作
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2025年のキハ40〈前編〉【JR北海道】
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キハ65で行く【タブレット授受】急行「砂丘」2号
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こだま高速度試験 昭和３４年制作
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セクション区間内に緊急停車したため、脱出を試みる運転士さん 新快速 野洲行き
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セノハチ 峠のシェルパ ＥＦ６７
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