Pastāvēs, kas pārvērtīsies - Limbažu stacijas vēsture
Bijusī Limbažu dzelzceļa stacija šodien kalpo kā autoosta, savukārt, kādreizējais Limbažu-Mazsalacas dzelzceļa posms nodots aktīvo dabas un klusuma baudītāju rīcībā. Runa iet ir vienu no Rīgas-Rūjienas dzelzceļa iecirkņiem, kurā vilcienu kustība tika pārtraukta 20. gadsimta 90.gados. Šā dzelzceļa vēsture ir sarežģīta un traģisma piepildīta. Doma par Rīgas-Rūjienas dzelzceļa nepieciešamību radās vēl aizpagājušajā gadsimtā, savukārt, tā būvniecība pēc ilgām diskusijām tika sākta vien 1928. gadā. 1930. gadā tika pieņemts lēmums, ka šis būs platsliežu dzelzceļš un 1937. gadā tā būve pilnībā tika pabeigta. Savukārt, jau 1944. gadā, Vācijas armijai atkāpjoties, šis sliežu ceļš visā tā garumā tika pilnībā nopostīts. Rīgas-Rūjienas dzelzceļa atjaunošanai bija nepieciešami daudzi gadi. Uz Limbažiem vilcienu kustība no Rīgas tika atjaunota 1954. gadā, kamēr līdz platsliežu vilcienu dunai Mazsalacā un Rūjienā bija jāgaida vēl vismaz 20 gadi. Atšķirībā no Mazsalacas un Rūjienas, kur jaunas staciju ēkas pēc kara tā arī netika uzbūvētas, Limbažos tā tika uzcelta un satiksmes nodrošināšanas vajadzībām tiek izmantota arī šodien.

Tiksimies stacijā! S2E7

12.10.2013 Ielas garumā - Limbaži

Segtais vagons

Tiksimies stacijā! S2E10

Otrais raidījums “Latgales ciemi – autoveikalam pa pēdām”

Tvaika lokomotīvju uzpildes un žāvēšanas mašīna

"Mēs sākam neticēt patiesībai." Eksperti brīdina par bīstamāko mākslīgā intelekta ēras problēmu

28.09.2013 Ielas garumā - Limbaži

Veltījums Limbažiem 797 gadu jubilejā!

Mājā un sētā 01 11 2018 Līgatnes Dabas takas

Liepājas dzelzceļa mezgla vēsture

360 stepeni: Nikola Kojo

Tiksimies stacijā! S2E2

Limbažu novada vēstis 09 02 2019

Gulbenes dzelzceļa stacija

Rīgas lokomotīvju depo

Dokumentālo īsfilmu sērija par dzelzceļa stacijām Latvijā. Cēsis.

Latvijas bruņuvilcieni cīņai ar ienaidnieku

See you at the station! Season 2, Episode 4 #sif_maf2023

