Asiaa N57 / N47 jakoketjuista ja niiden vaihtoväleistä
Speksataan vähän N47 ja N57 moottoreiden jakoketjuasiaa. Kurkataan laakereitakin. Mietitään ja spekuloidaan, miksi jakoketju on kannattavaa vaihtaa ajoissa.
▶︎
BMW N57 jakopää- ja laakeriremonttia.
▶︎
BMW 120i N43 moottorivaurio OSA 2. (Katsothan ensin osan 1)
▶︎
Ascona B Osa 18
▶︎
Tukkoinen DPF
▶︎
BMW 420i B48 moottorilla. Korjataan eräs tyyppivika ja löytyi vielä hiukan vakavampiakin asioita.
▶︎
BMW N47 HAJOS! JAKOPÄÄ, LAAKERIT VAI KAMPI POIKKI?
▶︎
ÖLJYTESTIEN TULOKSET - TONNIEN SÄÄSTÖ STOP LONGLIFELLÄ!
▶︎
BMW 120i N43 moottorivaurio
▶︎
BMW N47 laakeriongelma ja sähköinen huoltokirja
▶︎
S Mersu käynyt mm merkkiliikkeessä tutkittavana ja osia vaihdeltu mutta vieläkin vika päällä
▶︎
Tulikin "vaihteeksi" isompi remontti Pikkubemariin...
▶︎
BMW N57 Öljynpaineet. Onko se paljon puhuttu M50D öljypumppu parempi ???
▶︎
Bmw n47 n57 ketjunkiristimen vaihto uusimpaan malliin. BMW N47 N57 New model timing chain tensioner.
▶︎
Fender Rust Repair Made Easy – Subaru Forester DIY
▶︎
BMW N57 313hp turbojen huolto osa1 / Turbocharger maintenance part1
▶︎
#79 Ajetaan ja telakoidaan entinen 800 hp 3-moottorinen maihinnousualus
▶︎
Turbon vaihto (+/-100 €)
▶︎
Volvo on tehoton. Miksi tässä ei ole tehoja? V50 1.8 bensiini
▶︎
20 horsepower moped part 40: does EFI start to make a difference?
▶︎