70 lat Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia
Morska Stocznia Remontowa „Gryfia” świętuje 70 lat historii, związanej ze Szczecinem. Ta stocznia to miejsce, w którym wybudowano i wyremontowano setki statków. To jednak przede wszystkim miejsce, które wciąż daje pracę i inwestuje w swój rozwój. Szczecińska Stocznia Remontowa powstała w lipcu 1952 roku, by po latach przyjąć obecną nazwę, czyli Morska Stocznia Remontowa „Gryfia”. To 70 lat bogatej historii, która wciąż trwa. – Stocznia „Gryfia” dzisiaj jest na stabilnych podstawach. Mamy pełen portfel zamówień, jest realizowana dla nas przez Stocznię Szczecińską „Wulkan” największa inwestycja w stoczni od 30 lat, czyli nowy dok – tłumaczy Krzysztof Zaremba, prezes Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia”. Ta największa inwestycja na Bałtyku będzie kosztować ponad 130 milionów złotych i pozwoli zwiększyć możliwości remontowe Gryfii, zatrudnienie i rentowność, ale jeszcze kilka lat temu, przyszłość stoczni była zagrożona. – Rząd Platformy i likwidacja Stoczni „Wulkan”, i doprowadzenie z kolei Stoczni „Gryfia” do bycia wydmuszką, wypożyczalnią doków bez załogi i bez osprzętu – przypomina Krzysztof Zaremba, prezes Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia”. – To, że stocznia ocalała, że z różnymi problemami, zawirowaniami, które często trwają do tej pory, funkcjonuje i niejako walczy o swoje istnienie, to jest dla nas wszystkich dobry znak, bo to jest jedna z wizytówek morskiego Szczecina – powiedział Leszek Dobrzyński, poseł PiS. „Stocznia cieszy się zasłużoną renomą zarówno w kraju, jak i za granicą” – podkreślał w liście odczytanym przez wojewodę zachodniopomorskiego, premier Mateusz Morawiecki. Dziękuję za zaangażowanie i ogromną pasję, które charakteryzują państwa pracę. Jestem także przekonany, że Gryfia będzie nie tylko z dumą wspominać swoje dziedzictwo, ale i odważnie kreować przyszłość z korzyścią dla całej polskiej gospodarki – napisał premier Mateusz Morawiecki. Stocznia to nie tylko doki, to nie tylko urządzenia, hale produkcyjne, ale przede wszystkim ludzie. Ich praca i doświadczenie zostały właśnie docenione odznakami honorowymi „Zasłużony pracownik morza”. Stocznia z optymizmem patrzy w przyszłość. Rynek przebudów i remontów statków wciąż jest perspektywiczny, dlatego Gryfia nie narzeka na brak zleceń. – Stocznia jest i będzie. Inwestujemy w tę stocznię, budujemy ją i przede wszystkim dbamy o załogę dlatego, że bez ludzi, bez współpracy z najlepszymi fachowcami, nie byłoby stoczni – powiedziała Małgorzata Jacyna-Witt, rada nadzorcza MSR „Gryfia”. – Przy tej okazji, przy tych 70 latach przede wszystkim podziękowania dla Państwa, dla wszystkich pracowników, za to, co włożyliście swój trud, za to, co wkładacie przede wszystkim własną pracę i cały czas nadzieje, że firma naprawdę będzie się rozwijała i będzie trwała właśnie tutaj w Szczecinie – powiedział Marek Gróbarczyk, wiceminister infrastruktury. mat. filmowy MSR Gryfia Odwiedź nas na: http://polska-morska.pl / polskamorska / polskamorska / polskamorskapl #PolskaMorska #PolskieStocznie #Gryfia #Gospodarka #PortalMorski #GospodarkaMorska

PPDiUR Gryf. Tam powstawał Paprykarz Szczeciński.

Frankreich – Irak Highlights | Gruppe I, FIFA WM 2026 | sportstudio

Stocznia Szczecińska im. A. Warskiego

🇵🇱Mroczna historia Szczecinskiej stoczni Gryfia

Stocznia Szczecińska

Tragedia Heweliusza

Lodołamacze ze stoczni MSR Gryfia

Historia budowy dworca Szczecin Główny (1843-2022)

Doki zajęte. Mimo zimy Gryfia pracuje

Błękitna Wstęga Atlantyku – jak statki ze Szczecina podbiły oceany i trafiły na wojnę

Die Schiffsretter der Reparaturwerft Stralsund | Die Nordreportage | NDR Doku

How US Air Force B 52 Pilot Performed an Emergency Takeoff at Full Speed

Igor o Słowianach... #26 Dawny słowiański Szczecin 1. Nazwa, gród, handel, znaleziska.

Stocznia Szczecińska S.A.

🇵🇱Schrony stoczni Gryfia 🚨

Dźwigi w Morskiej Stoczni Remontowej umierają ostatnie 4K UHD

Sezon remontowy w Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” S.A. w pełni

Udany początek roku w MSR GRYFIA - relacja GospodarkaMorska.TV

Integracja PŻM i Stoczni Remontowej Gryfia

