[Kraków] Testowy Urbino 12 electric i system AVAS

MPK Kraków od 29 marca posiada na testach jeden z najnowszych autobusów od Solarisa. Jest to autobus Solaris Urbino 12 electric, czwartej generacji oczywiście, którego data produkcji to styczeń 2023! Autobus ten różni się względem poprzednich elektryków, jak możemy wyczytać na fanpage'u MPK Kraków posiada on baterie Solaris High Energy o łącznej pojemności ponad 500kWh, system MobilEye Shield+ który służy kierowcom dzięki wykrywaniu innych członków ruchu drogowego w "martwych polach", oraz system akustyczny AVAS na którego działaniu skupiłem się w tym filmie. Polega on na emitowaniu dźwięków silnika spalinowego w czasie postoju i przy niskiej prędkości autobusu. Celem jest wyeliminowanie "bezszelestnego" poruszania się autobusów, co ma wpłynąć na bezpieczeństwo pieszych, rowerzystów, a przede wszystkim osób niewidomych dla których dźwięk jest jednym z podstawowym bodźców do odbierania otaczającej ich rzeczywistości. Ze swoich odczuć mogę powiedzieć że rzeczywiście imituje dźwięki spalinowej jednostki napędowej, mniej lub bardziej wiernie ale ta kwestia jest na bocznym planie. Co pierwsze rzuca się w uszy to źródło emitowania dźwięku, w przeważającej liczbie autobusów jednostka napędowa zabudowywana jest z tyłu pojazdu, w autobusach elektrycznych również. Dlatego też zdziwiło mnie że dźwięk dochodzi z okolic przedniego nadkola, co w pewnym sensie jest nienaturalne. Domyślam się natomiast że źródło dźwięku zostało zamontowane w takim miejscu, by efekty jego działania były słyszalne nieco wcześniej (W końcu autobus przeważnie porusza się do przodu), lub po prostu w takim miejscu by fale akustyczne rozprowadzały się lepiej dookoła pojazdu. Udało mi się także zarejestrować moment w którym system przerywa swoje działanie (W 0:54), po osiągnięciu wskazanej prędkości. Następuje on "gwałtownie", imitowany dźwięk silnika spalinowego zostaje nagle urwany, pozostawiając nas w otoczeniu dźwięków jednostki elektrycznej. Słysząc to pierwszy raz byłem zaskoczony, spodziewałem się raczej "gładkiego przejścia". Autobus ten w styczniu i lutym był testowany na ulicach Bielska-Białej. Od 9 do 22 marca testy przeprowadzał krakowski oddział Mobilisa, w którym nadano mu numer MT806. Obecnie jest on testowany, po sąsiedzku, przez MPK Kraków i otrzymał numer DE698. Trzymany jest na terenie zajezdni Wola Duchacka, na ten moment codziennie można go spotkać na jednej z brygad linii 169/469. Testy w MPK Kraków mają potrwać do 16 kwietnia Data nagrania: 5 kwietnia 2023 Miejscem nagrania był przystanek Górka Narodowa Tak, na filmie słychać jak mamroczę. Znów zapomniałem że mikrofon jest czuły wtedy, gdy tego najmniej oczekuję #Kraków #Solaris #Górka_Narodowa #Solaris_Urbino12_electric #DE698 #AVAS