광주 - 순천. 소요시간도, 횟수도 시외버스에 비해 많이 뒤처지는 경전선.

기차 타고 한 번 이동하기가 쉽지 않습니다. 초단거리인데도 말이죠. 제아무리 철도라고 해도 선형이 나쁘거나 운행횟수가 너무 적으니, 버스편에 비해서 큰 힘이 없습니다. 개량을 거치고 KTX까지 운행한다면 꽤 개선될 수 있지만, 그것을 보려면 많은 시간을 기다려야 합니다. 0:00 오프닝 2:14 순천종합버스터미널 → 순천북부정류소 | 광주(유ㆍ스퀘어) - 순천 (운암동 중간하차) 3:09 순천북부정류소 → 운암동시외버스정류소 | 광주(유ㆍ스퀘어) - 순천 (운암동 중간하차) 8:08 운암동시외버스정류소 → 광주 유스퀘어 | 광주(유ㆍ스퀘어) - 순천 (운암동 중간하차) 8:44 광주 - 순천 운행 시간, 요금, 타는 곳 9:49 호남고속도로와 관련한 이야기 11:52 광주 - 순천신대지구CGV - 여수 12:18 광주송정역 - 서광주역 - 순천역 경전선 12:58 경전선의 선로 사정 14:08 경전선의 개량과 KTX 운행을 통해 철도로 이동하는 시간을 대폭 줄일 수 있다 16:13 경전선 개량과 순천 도심 구간 우회를 둘러싼 논란 17:57 한편 버스는? 18:55 끝