【東武鉄道 C11 123 南栗橋出場回送！DE10 1109＋C11 123 日光線走行！会津若松入線できない(ＳＬ大樹土津 運用不可)の模様！】ＳＬ大樹土津で活躍した C11 325 昨日検査入場

2026年07月01日 2025年07月15日 南栗橋へ検査入場した、東武鉄道ＳＬ大樹 C11 123 本日(2026年07月01日)約1年ぶりに、南栗橋での検査を終え、南栗橋→下今市で出場回送されました。 編成は、DE10 1109(牽引)＋C11 123でした。 この映像では、東武日光線 板倉東洋大前駅で、C11 123 出場回送の様子を撮影して来ました。 C11 123は、下記編成予定表によると、2026年07月11日(土)より運用復帰する模様です。 ◆ＳＬ大樹 運転区間・運転日・時刻表 https://www.tobu.co.jp/sl/guide/ ◆2026年7月　ＳＬ・ＤＬ編成予定表 https://www.tobu.co.jp/sl/_assets/fil... 一方、昨日(2026年06月30日) ＳＬ大樹土津(6月27日、28日 下今市⇔会津若松 2日間かけて往復)で活躍した、C11 325が、南栗橋に検査入場しました。 編成は、DE10 1109(牽引)＋C11 325＋ヨ8634でした。 ◆ＳＬ入出場編成 ①2026年06月30日 C11 325 検査入場回送 DE10 1109(牽引)＋C11 325＋ヨ8634 ②2026年07月01日 C11 123 検査出場回送 DE10 1109(牽引)＋C11 123 ◆C11 123 ＳＬ大樹土津として運用の可能性は？ C11 123は、検査出場後も、ＪＲ東日本 只見線のＡＴＳは搭載しておらず、会津若松駅入線できない＝「ＳＬ大樹 土津」として運行できない模様です。 C11 123は、機関車自体にＡＴＳ機器を積んでいるため、ヨ8000(車掌車＝ATS機器搭載用)を連結しなくても走行可能となっています。 機関車の設置スペースの関係で、ＪＲ東のＡＴＳまでは積めないのかもしれませんね。 C11 207も、ヨ8000(車掌車)は連結していますが、ＪＲ東日本 只見線のＡＴＳは搭載していない状況です。 そうなると「ＳＬ大樹 土津」は、昨日検査入場した C11 325が検査出場するまで、次回運行は無いということになりそうですね。 東武鉄道（東武博物館）では、ＳＬを3機 動態保存していますが、1機を1年がかりで検査をするなど、結構手間がかかって大変だと思います。 ◆関連動画 ①【ＳＬ大樹 土津（はにつ）1日目 往路 下今市⇒会津若松 試運転 あかべぇ 特別ＨＭ掲出】 　   • 【ＳＬ大樹 土津（はにつ）1日目 往路 下今市⇒会津若松 試運転 あかべぇ 特別ＨＭ...   ②【ＳＬ大樹 土津（はにつ）2日目 復路 会津若松⇒下今市 試運転 あかべぇ 特別ＨＭ掲出】 　   • 【ＳＬ大樹 土津（はにつ）2日目 復路 会津若松⇒下今市 試運転 あかべぇ 特別ＨＭ...   ③【ＳＬ大樹 土津（はにつ）運行開始！会津若松⇒下今市 沿線追っかけ撮影】 　旧国鉄会津線ＳＬ運行 52年ぶり 　東武鉄道・野岩鉄道・会津鉄道・ＪＲ東日本４社走行！C11 325、茶色客車、DE10 1109 　   • 【ＳＬ大樹 土津（はにつ）運行開始！会津若松⇒下今市 沿線追っかけ撮影】旧国鉄会津線...   ④【ＳＬ大樹 土津（はにつ）2日間 徹底追っかけ撮影！下今市⇔会津若松】 会津田島駅出発式、土津ヘッドマーク除幕式、DE10 1109機回し 会津若松駅 転車台 C11 325回転 貴重なシーン盛りだくさん 　   • 【ＳＬ大樹 土津（はにつ）2日間 徹底追っかけ撮影！下今市⇔会津若松】会津田島駅出発...