【巨大トンネル】神田川・環状七号線地下調節池

環状七号線の地下に巨大なトンネルがあることを知っていますか?そのトンネルの名前は、「神田川・環状七号線地下調節池」といいます。内径12.5m、延長4,500mという巨大なトンネルがなぜ建設されたのでしょうか。地下調節池(トンネル)の役割や構造を詳しくご紹介します。 【目次】 0:00 イントロダクション 0:44 神田川流域について 1:59 都市型水害とは 2:17 河道・調節池整備の概要 3:33 「神田川・環状七号線地下調節池」の構造 7:16 調節池の効果 8:36 排水の仕組み 9:20 今後の整備について

荒瀬ダムの撤去 30分版(一部専門家向け)
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東京のパナマ運河!?生まれ変わった扇橋閘門
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災害も引き起こす“盛り土”が知らぬ間に・・土はどこから、なぜ、運ばれてくるのか?長期取材で見えてきた“真実”とは?? ドキュメンタリー番組「土がくる~規制なき負の産物の行方」
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"Metropolitan Area Outer Underground Discharge Channel" after the passage of 2019 Typhoon "Hagibis"
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不可能と思われた関西国際空港の内部 ― 日本の200億ドル規模の巨大浮体式空港プロジェクト
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東北新幹線 岩手一戸トンネル【JRTT鉄道・運輸機構】
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大地との対話~飛騨トンネル先進坑工事の記録~ / Dialogue with the Earth (Record of Hida Tunnel Advanced Pit Construction)
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