GT-R de 1100cv vs 911 Turbo S vs Rallycross: CORRIDA DE ARRANCADA

Está gostando do vídeo? Então inscreva-se na carwow Brasil e ative o sininho para ser notificado quando nossos novos vídeos forem ao ar! Que tal ESSE line-up?! Mat está dentro de um GT-R tunado, e está enfrentando o todo-poderoso Porsche 911 Turbo S e um carro de rallycross elétrico absolutamente rápido! Então, vamos dar uma olhada nas estatísticas. Começando com o GT-R, ele é equipado com um V6 twin-turbo de 3,8 litros, juntamente com muitas outras atualizações e, como resultado, pode oferecer 1100 cv e 1270 Nm de torque! Ele pesa 1.720 kg e, quando você adiciona o custo do trabalho feito com o preço original do carro, chega a cerca de £ 120.000. Claro que o Porsche é mais caro, chegando a £ 169.000. E, como todos já sabemos, é alimentado por um poderoso flat-six twin-turbo de 3,8 litros que fornece 650 cv e 800 Nm. Também é mais leve que o GT-R, pesando 1.640 kg. E, finalmente, temos o carro de rallycross. Ele abriga um total de QUATRO motores elétricos, que se combinam para produzir 820cv e 900Nm! Além disso, apesar de ser um carro elétrico, é o carro mais leve desta linha, chegando a 1.600 kg! Ah, e é facilmente o mais caro, custando cerca de £ 550.000!! Então, o que você acha? A potência elétrica do carro de rallycross o levará à vitória? Há apenas uma maneira de descobrir - VAMOS À CORRIDA!