【名古屋】なぜ車社会なのか?
なぜ名古屋都市圏は東京や大阪とは違って車社会なのか。 鉄道社会にはならず、公共交通機関を使う人が割合的に小さい理由について、小学生でも理解できるようにわかりやすく解説。 東京や大阪に比べて、名古屋の鉄道網の発展が遅れた事、製造業が多い事、トヨタ自動車のパワーが強い事などがあげられる模様。 国鉄時代の政策が大きく影響。 東海道線本線をはじめ、今のJR線の名古屋地区の在来線は貨物列車と特急が中心だった。汽車ダイヤであったため、普通列車が不便な面が多かった。 名鉄も競争の原理が働かず、鉄道全体が発達しなかったため、車社会が定着した。 また、製造業に従事する人が多く、電車通勤は難しい工場が勤務先の人が多いことも要因。工場が多い地域では車通勤が主役になりやすい。 00:00 車社会の名古屋 01:20 国鉄やる気ゼロ 03:54 製造業が多い 05:10 失敗した鉄道計画 06:05 トヨタのパワー 06:51 鉄道回帰現象 08:25 コメント #車社会 #名古屋 #トヨタ #モータリゼーション <画像出典> ・国土地理院地図、https://maps.gsi.go.jp/ ・iStock、https://www.istockphoto.com/jp ・Shutterstock、https://www.shutterstock.com/ja/

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あの県と市の失策により、15年で鉄道廃止

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Meitetsu Hiromi Line Finally Facing Closure…! Abandoning a “Notoriously Deserted Section” as the ...

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名古屋の隣は「村」です。(愛知県飛島村)

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国鉄の要請で廃止となった鉄道路線(新幹線の並行在来線と類似)

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