電動車該選慢充或快充? 實測充電樁損耗差異超大
各位電動車主，充電時，除了確認充電費率外，有沒有想過充電損耗是一個隱形費率 如果充電費率是每度電6元，損耗是10%，那費率就會變成6.6元，如果損耗是15%，費率就會變成6.9元，更何況現在慢充的費率都漸漸往快充費率看齊 令人驚訝的是，快充的損耗超過預期的低，可預期的是，未來快充站會是電動車充電主力，不能只是算充電槍有幾隻 也希望政府與業者都重視損耗的問題，過高的損耗是能源的浪費，在這個能源有限的時代，這應該是個重要的問題
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