Milano CICLABILE: una rivoluzione SOSTENIBILE o una RELAZIONE IMPOSSIBILE?
A che punto è la mobilità ciclabile a Milano? Perché crea tanto dissidio e lamentele? Potrà mai raggiungere il livello di altre città europee? In questo video analizziamo in maniera generale la situazione della ciclabilità a Milano così come avevamo fatto in uno scorso video con i tram. Buona visione! Trovate tutte le fonti qui: https://docs.google.com/document/d/1e... Velocipiedi è un progetto di divulgazione incentrato sulla mobilità sostenibile e l’urbanistica in Italia. Ritrovateci su: ➡️ Instagram: / velocipiedi ➡️ Tiktok: / velocipiedi3 ➡️ Facebook: / 16froxpd7b Vuoi supportare il nostro lavoro di divulgazione, permettendoci di rimanere indipendenti e di creare video di qualità sempre maggiore? Puoi farlo in due modi: ABBONAMENTO MENSILE: iscriviti al nostro Patreon per un prezzo di 3 euro al mese (un caffè in Svizzera). Riceverai retroscene, video in anteprima e apparirai nei ringraziamenti di fine video. E, ovviamente, avrai un contatto più diretto con noi della redazione! ➡️ Patreon: / posts DONAZIONE LIBERA: decidi tu quanto donare e quante volte farlo, puoi anche farlo una sola volta. A noi ci aiuta tantissimo a prescindere! ➡️ Kofi: https://ko-fi.com/velocipiedi Crediti e ringraziamenti: Scrittura, montaggio: Velocipiedi Musica introduzione creata da: / @dside_beats https://www.instagram.com/dside_beats... Cameraman (Lorenzo): / lox___26 Copertina video: Riccardo Vesentini Capitoli: 00:00 Introduzione 00:31 I vantaggi dello spostarsi in bici in città 01:43 Perché la bici stenta a diffondersi a Milano? 03:22 La situazione attuale della ciclabilità a Milano 07:44 Quello che si fa in Europa per incentivare la bici 09:28 L'esempio di Corso Buenos Aires 12:32 Quello che si dovrebbe fare ora (e invece quello che si sta facendo) 13:41 Serve cambiare narrazione 14:46 Conclusione Video prodotto interamente da Velocipiedi. Per contattarci scrivete a: ➡️ [email protected] Altri link: https://linktr.ee/Velocipiedi

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John Mearsheimer & Sergey Karaganov: Atomschlag auf Europa zur Wiederherstellung der Abschreckung

Da Impero N.1 dei Ciclomotori in Italia a Rovina: Fabbrica Malaguti, Bologna

