Școala Grup Feroviar Român (GFR)

Școala GFR este un program de calificare ce contribuie la formarea de competențe profesionale pentru o carieră de Mecanic locomotivă, Sef manevra sau Revizor Tehnic Vagoane, ca urmare a asimilării unui ansamblu de principii, teorii și practici stabilite în planul de calificare profesională. GFR investeste in viitorul tinerilor cu potential. Deschidem noi perspective pentru studenti si absolventi prin programe dedicate care sa-i familiarizeze cu profesia de inginer in transportul feroviar. VINO SĂ FACI PARTE DIN ECHIPA GFR! Vino sa faci parte din echipa noastra. Daca iti doresti sa ai o contributie reala la viitorul mobilitatii, te asteptam la GFR. Cautam oameni pasionati de domeniul feroviar, cu atitudine deschisa si dornici sa se dezvolte profesional. La GFR fiecare angajat are potențialul de a contribui la succesul organizației și de a avea un impact pozitiv asupra activitatii. Statutul de lider de piata ne obliga sa incurajam angajatii sa actioneze ca lideri în propriul domeniu de expertiză, să își asume responsabilitatea pentru rezultatele proprii și să fie un model de profesionalism, integritate și angajament. Ne preocupă să creăm un mediu de lucru în care fiecare angajat se simte valorizat, respectat și încurajat să își aducă contribuția unică. Promovăm diversitatea, incluziunea și stimulăm o cultură a feedback-ului constructiv, unde ideile și perspectivele diferite sunt apreciate și încurajate. Te invităm să faci parte din echipa GFR și să contribui la succesul nostru comun!

O zi din viata unui Revizor tehnic de vagoane
▶︎

O zi din viata unui Revizor tehnic de vagoane

1970s Romania | Transylvania | 1970s Bucharest | Mamaia  | 1979
▶︎

1970s Romania | Transylvania | 1970s Bucharest | Mamaia | 1979

Politolog: Nu e adevărat că AUR are 40%, sondajele “mint cu nerușinare”
▶︎

Politolog: Nu e adevărat că AUR are 40%, sondajele “mint cu nerușinare”

Impiegatul de mişcare din Nucet (@Gări de poveste)
▶︎

Impiegatul de mişcare din Nucet (@Gări de poveste)

Unde se repară locomotivele? Depoul CFR Călători | Partea II
▶︎

Unde se repară locomotivele? Depoul CFR Călători | Partea II

Dezastru în trenurile CFR. Oamenii călătoresc în condiții inumane, fără aer condiționat, în mizerie
▶︎

Dezastru în trenurile CFR. Oamenii călătoresc în condiții inumane, fără aer condiționat, în mizerie

O zi din viața unui mecanic de locomotivă
▶︎

O zi din viața unui mecanic de locomotivă

Cojocaru Ion - șef tură comanda personalului Stația CF Craiova
▶︎

Cojocaru Ion - șef tură comanda personalului Stația CF Craiova

Ce rol va avea Carpatica Feroviar, compania care va înlocui CFR MARFĂ
▶︎

Ce rol va avea Carpatica Feroviar, compania care va înlocui CFR MARFĂ

Ce forțe l-au impus pe combinatorul agramat Veștea? Urlă prostia în el! | Starea Nației 18/6/26
▶︎

Ce forțe l-au impus pe combinatorul agramat Veștea? Urlă prostia în el! | Starea Nației 18/6/26

CFR CAUTĂ UN ACAR PĂUN ÎN ACCIDENTUL FEROVIAR_Știri B1_15 martie 2023
▶︎

CFR CAUTĂ UN ACAR PĂUN ÎN ACCIDENTUL FEROVIAR_Știri B1_15 martie 2023

Între umilință și iubire - CFR Călători
▶︎

Între umilință și iubire - CFR Călători

PRIMA FEMEIE MECANIC DE LOCOMOTIVĂ S-A PENSIONAT
▶︎

PRIMA FEMEIE MECANIC DE LOCOMOTIVĂ S-A PENSIONAT

Alege Calea Succesului - O campanie Grup Feroviar Roman
▶︎

Alege Calea Succesului - O campanie Grup Feroviar Roman

Meserii de Feroviar - Mecanicul de locomotivă. Sezonul 1, Episod 1
▶︎

Meserii de Feroviar - Mecanicul de locomotivă. Sezonul 1, Episod 1

Tânărul de 20 de ani din Medgidia s-a filmat în timp ce conduce o locomotivă din gară
▶︎

Tânărul de 20 de ani din Medgidia s-a filmat în timp ce conduce o locomotivă din gară

Povestea dramatică a unui mecanic de locomotivă
▶︎

Povestea dramatică a unui mecanic de locomotivă

Schimbarea „naşului de tren“: meseria în care tableta a înlocuit cleştele de compostat
▶︎

Schimbarea „naşului de tren“: meseria în care tableta a înlocuit cleştele de compostat

Mecanicii ambelor locomotive care s-au ciocnit în Giurgiu erau beţi. Unul dintre ei ar fi adormit
▶︎

Mecanicii ambelor locomotive care s-au ciocnit în Giurgiu erau beţi. Unul dintre ei ar fi adormit

Motivul pentru care CFR trimite trenuri cu 2 vagoane pe rute supraaglomerate. “E teroare”
▶︎

Motivul pentru care CFR trimite trenuri cu 2 vagoane pe rute supraaglomerate. “E teroare”