Через перевалы и скалы: новая трасса Кыргызстан — Китай… Барскоон - Бедель

Барскоон — Бедель: в Кыргызстане строят новую транспортную артерию региона Май 2026 г 01:00 - водопад Слезы Барса 01:40 - памятник КАМАЗ 5511 04:00 - начала перевала Сары-Мойнок 04:30 - схема трассы Барскоон -Бедель 08:00 - встретили КрАЗ 10:00 - неизвестный нам водопад 12:00 - выехали на плато Арабель 12:30 - развилка на рудник Кумтор 15:20 - первый тоннель на перевале Суек (Соок) 15:40 - перевал Суек (Соок) 18:00 - еще одна база 20:00 - спускаемся на плато 20:50 - река Тарагай 24:50 - красивая дорога 28:50 - пограничная застава Карасай 31:20 - возвращаемся назад 37:20 - опять КРАЗЫ 38:50 - проезжаем тоннель 40:00 - вид сверху плато Арабель и перевал Барскоон В Кыргызстане строится стратегическая 161-километровая автодорога, она будет двухполосной, шириной 12 метров, которая свяжет южное побережье Иссык-Куля с новым пунктом пропуска «Бедел» на границе с Китаем. Строительство стартовало в августе 2025 году при участии президента Садыра Жапарова Завершение масштабного проекта ожидается в 2030–2031 годах. Проект по заказу Министерства транспорта и коммуникаций обсуждался почти 30 лет, сегодня реализуется как часть новой транспортной архитектуры страны, подрядчиком выступает международная компания China Road and Bridge Corporation. Трасса позволит сократить путь в Синьцзян-Уйгурский автономный район на 507 км и позволит экономить до 12 часов в пути. Проект включает масштабные инженерные решения. На трассе предусмотрено строительство 50 мостов общей длиной более 2,7 километра и двух тоннелей суммарной протяженностью свыше 9 километров. Один из ключевых объектов — мост в селе Барскоон, который станет самым высоким в стране. Его высота достигает почти 80 метров, что сопоставимо с многоэтажным зданием. Трасса пройдет через сложный горный рельеф, включая перевалы Барскоон, Соок и Ашуу-Суу, а также серпантин Сары-Мойнок на высоте 3 тысячи 442 метра. Работы уже ведутся в активном режиме. На строительстве задействованы более 500 человек и свыше 200 единиц техники, в ближайшее время их число планируется увеличить до 2,5 тысячи специалистов и более 600 единиц техники Одним из самых сложных этапов является строительство тоннелей. Они прокладываются буровзрывным методом одновременно с двух сторон, что позволяет ускорить процесс. На сегодняшний день пройдено более 120 метров. #Кыргызстан #Киргизия #Барскоон #Бедель #ИссыкКуль #ДорогаВКитай #Китай #ТяньШань #Горы #СтройкаВека #Автодорога #Мегапроект #Путешествия #Offroad #4x4 #Экспедиция #Кыргызстан2026 #Тоннель #Мост #ДорогиМира #Travel #RoadTrip #Кыргызstan #Kyrgyzstan #ChinaRoad #SilkRoad #ИссыкКуль2026 #Adventure #Overland #Внедорожник