Mazda CX-5, UN COMPAGNON (presque) EFFICACE

Nouveau format : le test en 2/2 ! Deux points positifs, deux points négatifs pour faire le tour d'une auto. Premier à passer sur le grill : le Mazda CX-5. Un SUV qui ne se prend pas pour autre chose qu'un tranquille compagnon de voyage famillial. Et malgré quelques défauts, son efficacité et surtout sa simplicité sont réels. 🚗 Encore plus de contenu sur Instagram :   / enrouelibreauto   💥 Il se pourrait même que Twitter vaille le coup d'oeil :   / martincoulomb   #Mazda #MazdaCX5 #SUV En Bref Mazda CX-5 2.0L Skyactiv-G Moteur : 4 cylindres essence de 1 998 cm3 Puissance : 165 ch Couple : 213Nm dès 4000 tr/min Transmission : boite automatique 6 rapports Consommation : 7,1l annoncés en cycle mixte (plutôt 7,5l/100 pendant notre long essai) Prix : gamme à partir de 32 300€, finition sélection à partir de 40 550€ (malus 2370€) 🚨 Abonnez-vous à la chaîne En Roue Libre en cliquant ici ➡️ : http://tinyurl.com/y5rojzsv 🔔 Et n'oubliez pas d'activer la clochette pour ne rien rater des prochains tests ! Merci à Mazda France pour le prêt de ce CX-5 pendant ce long trajet 🔥 Les chapitres de cet essai 0:00 Introduction 0:38 Abonnez-vous ! 0:52 Le design 1:38 La taille du coffre 2:39 L'habitabilité arrière 3:58 L'ambiance à l'avant 5:46 Les finitions 7:03 Coup d'œil sous le capot 8:10 Positif, la simplicité d'utilisation 9:36 Positif, l'agrément de conduite 10:58 Négatif, un côté désuet 12:41 Négatif, un moteur sans saveur 14:19 On résume en 2/2 15:25 Une occasion à saisir ? 16:06 Conclusion