大阪と鳥取をつなぐ 超高性能な気動車特急 はまかぜ

大阪駅と鳥取駅を一日に1往復だけつないでいる超高性能な気動車特急のはまかぜに乗ってきたよ。 鳥取と関西を結ぶ特急にはスーパーはくとがあって、シェアはほとんど奪われているけど、はまかぜならスーパーはくとでは見ることのできない日本海の景色を楽しむことができるんだ。途中の播但線はすごく興味深い路線だし、車両の性能も気動車とは思えないからぜひみてほしいな!! /===============================================================================/ 【Twitter】 とある学生の非日常旅 @HlFU0AmbRZ8bL6J 【音楽】 BGMer:https://bgmer.net/ 魔王魂:https://maou.audio/ DOVA-SYNDOROME:https://dova-s.jp/ 効果音ラボ:https://soundeffect-lab.info/ 【キャラクター】 音声(COEIROINK):https://coeiroink.com ナコ立ち絵素材(COEIROINK):https://coeiroink.com/character/image... レコ立ち絵素材(COEIROINK):https://coeiroink.com/character/image... 【その他使用素材】 ・サムネイル写真 Wikimedia Commons:https://commons.wikimedia.org/wiki/Fi... /===============================================================================/

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驚異の加速、ブレーキ性能を持つキハ189系気動車の爆音走行 900馬力、直結4段式、強烈排気ブレーキ はまかぜ 播但線からJR神戸線【運転台 速度計 台車】
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日本一豪華なグリーン車!? 大荒れの羽越本線をゆく 特急いなほの旅
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The futuristic train station of Kyoto - Japanese railway operations
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【路線図に無い】仙石線の非電化区間と貨物列車を見学しました。
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[Is this really a Limited Express?] Riding the new Limited Express Akabeko connecting Koriyama an...
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過酷!宗谷本線 全線走破!【特急禁止の旅】普通列車x日帰り往復=518.8km【廃駅だらけの秘境鉄道】
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Japan's local trains: Traveling from Himeji to Hiroshima
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【最長片道切符】最長片道切符の旅 EPISODE.8 ~めざせ!!道内最古の鉄道路線開業の地~
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【4K60fps Cab view Japanese train】Fuchu ~ Miyoshi. Fukuen Line.
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Revitalizing Niigata's Third-Sector Railways - Japan Railway Journal
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【京都→鳥取】最終列車に間に合わなくても余裕で辿り着ける手段がありました!
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[One stop to the final stop] Board the San'in Line train departing from Nagato-Misumi bound for N...
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