【右側面車窓 速度計】 特急おおぞら7号(キハ261系) 札幌 → 釧路 【2分遅れ】

釧クシ 下記6両編成の6号車 キハ261-1221より撮影 ←札幌 [キハ261-1221][キハ260-1221][キハ260-1343][キハ260-1345][キハ260-1121][キロ261-1121] 釧路→ 今回はGPSログが無事残りました。そして今回も遅延しました。 滝ノ下(信)で対向する特急が遅れていたため徐行し、帯広には5分遅れ、釧路までに3分回復しますが、定刻には戻っていません。 撮影日前後のおおぞら7号の走行位置を眺めていましたが、全ての日で石勝線内から遅延が起きていたので、帯広までは余裕のない時刻設定の可能性が高そうです(逆に帯広からは若干の余裕あり) 0:00 発車標、入線 2:05 札幌～新札幌 11:20 新札幌～南千歳 32:40 南千歳～追分(通過) 43:10 追分(通過)～新夕張(通過) 1:02:05 新夕張(通過)～(楓信号場) 1:05:17 (楓信号場)～(オサワ信号場) 1:10:09 (オサワ信号場)～(東オサワ信号場) 1:12:18 (東オサワ信号場)～(清風山信号場) 1:16:40 (清風山信号場)～占冠(通過) 1:22:10 占冠(通過)～(東占冠信号場) 1:24:30 (東占冠信号場)～(滝ノ沢信号場) 1:27:02 (滝ノ沢信号場)～(ホロカ信号場) 1:30:55 (ホロカ信号場)～トマム 1:36:10 トマム～(串内信号場) [+5] 1:39:45 (串内信号場)～(上落合信号場) 1:43:00 (上落合信号場)～(新狩勝信号場) 1:45:40 (新狩勝信号場)～(広内信号場) 1:49:34 (広内信号場)～(西新得信号場) 1:53:25 (西新得信号場)～新得 1:59:20 新得～十勝清水(通過) [+6] 2:05:55 十勝清水(通過)～芽室(通過) 2:19:40 芽室(通過)～帯広 2:29:50 帯広～池田(通過) [+5] 2:44:40 池田(通過)～浦幌(通過) 3:02:20 浦幌(通過)～白糠(通過) 3:40:53 白糠(通過)～釧路