【東海環状道】なぜ『西半分』だけ未開通？ やる気ゼロの正直の理由とは…
東海環状自動車道の西半分の区間が未開通でやる気ゼロの理由について、小学生でも理解できるようにわかりやすく解説。 豊田東JCT～美濃関JCTまでの東側の区間は2005年に開通。愛・地球博、中部国際空港の開港に合わせて建設された。 一方の美濃関JCT～新四日市JCTの区間は、人口希薄地域が主流。中京圏であるものの、交通量が少ないため後回しにされた。 さらに、民主党政権時代の公共事業カットなどの影響もある。基本的に圏央道と同じ構造。 この動画のナレーション原稿、撮影、編集などは全て私個人が行っています。 完全にオリジナルコンテンツです。 • 高速道路の計画 #高速道路 ＜画像出典＞ ・国土地理院地図、https://maps.gsi.go.jp/
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