Hlášení - Ostrava střed & Ostrava-Stodolní [INISS]

Hlášení z července 2024 ve stanici Ostrava střed a z dálkově řízené železniční zastávky Ostrava-Stodolní, jenž se nacházejí na trati 323 (Ostrava hl. n. - Val. Meziříčí). Ze stanice Ostrava střed dále odbočuje vlečka do Vítkovických železáren a také Báňská dráha, na kterou v sezóně zajíždí výletní vlaky provozované Slezským železničním spolkem. Stanici i zastávku obsluhují osobní vlaky linky S6, v pracovních dnech spěšné vlaky linky R61 a rychlíky linky R27, které jsou již na posledních pár dní obsluhovány jednotkami 460 "Tornádo". V zastávce Ostrava-Stodolní dále zastavují i vlaky RJ společnosti RegioJet. Ve stanici se v minulosti nacházel informační systém INISS 1 s hlasem Danuše Hostinské-Klichové, který dálkově řídil i zastávku Stodolní a Kunčičky. Dne 11. července 2024 byl však spuštěn nový informační systém INISS 2 s hlasem Kateřiny Mendlové-Jírů, který nahradil původní systém včetně dálkového řízení. I po pár dnech je však zřejmé, že obsahuje řadu nedostatků - automatické hlášení je občas rozbité (po odjezdu vlaku ze stanice Ostrava hl. n. proběhne ve stanici ohlášení "Vjíždí"), jakákoliv úprava a editace vlaku není programově možná a některá hlášení nejsou vyhlášena i po jejich vyvolání. Ve stanici Ostrava střed navíc nebylo možné vytvořit náhled informační tabule na odjezdový monitor umístěný v čekárně, tudíž se rozhodlo o jeho demontáži. Novinkou je zde oznamování čísla nástupiště i koleje zároveň, avšak na internetových tabulích se prozatím číslo nástupiště nezobrazuje a u stanice i obou zastávek ani hodnota zpoždění. Video dokumentuje hlášení jak v železniční stanici Ostrava střed, tak také v dálkově řízené zastávce Ostrava-Stodolní, která je předpisově "zastávka v obvodu stanice", tudíž s redukovaným (nulovým) informováním cestujících. Hlášení prozatím probíhá v zastávce manuálně, avšak zvažuje se o možnosti hlásit do zastávky pouze předpisové redukované hlášení, nebo o zachování současného stavu s ohledem na význam zastávky převážně díky vlakům RJ. Mimo to byla ústředna v zastávce Ostrava-Stodolní opravena, již neprobíhají velké mezery mezi jednotlivými hlášeními a zároveň zde došlo k zavedení anglického jazyka - to je ve stanici Ostrava střed dostupné také, běžně se však nevyužívá a hlášení vlaků anglicky proběhlo po předchozí domluvě. ------------------------------------------------ Spolupráce: ‪@ceskycountryball‬ ------------------------------------------------ Hlášení ve stanici Ostrava střed 00:00 - R 844; ČD R27 (→ Olomouc hl. n.) / ODJEDE (+ NAD Opava východ - Krnov) 00:41 - Os 3149; ČD S6 (→ Ostrava hl. n.) / PŘIJEDE + BEZPEČNOST 01:10 - Vlak přijíždí k nást. č. 2 na kol. č. 3 01:28 - Os 3152; ČD S6 (→ Frýdlant n. Ostravicí) / PŘIJEDE + BEZPEČNOST 01:57 - Vlak přijíždí k nást. č. 1 na kol. č. 1 02:10 - R 842; ČD R27 (→ Olomouc hl. n.) / ODJEDE (+ NAD Opava východ - Krnov) 02:50 - Sp 1624; ČD R61 (→ Ostrava hl. n.) / PŘIJEDE + BEZPEČNOST 03:19 - Vlak přijíždí k nást. č. 2 na kol. č. 3 03:35 - Os 3153; ČD S6 (→ Ostrava hl. n.) / PŘIJEDE + BEZPEČNOST 04:02 - Sp 1623; ČD R61 (→ Český Těšín) / PŘIJEDE + BEZPEČNOST 04:30 - Vlak přijíždí k nást. č. 1 na kol. č. 1 04:44 - Zkouška rozhlasu (dlouhá) 05:21 - Os 3124; ČD S6 (→ Frýdlant n. Ostravicí) / PŘIJEDE + BEZPEČNOST (CZ+EN) 06:15 - Os 3125; ČD S6 (→ Ostrava hl. n.) / PŘIJEDE + BEZPEČNOST (CZ+EN) 07:05 - Vlak přijíždí k nást. č. 2 na kol. č. 3 (CZ+EN) 07:27 - Vlak přijíždí k nást. č. 1 na kol. č. 1 (CZ+EN) 07:50 - Sp 1626; ČD R61 (→ Opava východ) / PŘIJEDE + BEZPEČNOST 08:20 - R 840; ČD R27 (→ Krnov) / BUDE PŘISTAVEN (+ NAD Opava východ - Krnov); (CZ+EN) 09:16 - R 840; ČD R27 (→ Krnov) / JE PŘISTAVEN (+ NAD Opava východ - Krnov); (CZ+EN) Hlášení v zastávce Ostrava-Stodolní 10:15 - Os 3120; ČD S6 (→ Frýdlant n. Ostravicí) / PŘIJEDE 10:40 - RJ 1014; RJET (→ Praha hl. n.) / zp. +15 (CZ+EN) 11:34 - Os 3154; ČD S6 (→ Frýdlant n. Ostravicí) / PŘIJEDE 11:58 - RJ 1014; RJET (→ Praha hl. n.) / PŘIJEDE (CZ+EN) 12:49 - Os 3151; ČD S6 (→ Ostrava hl. n.) / PŘIJEDE