Nuova Jeep AVENGER 2023 | La prova del B-SUV più atteso…

👉🏻 La nuova Jeep Avenger, eletta solamente pochi mesi fa Auto dell’Anno 2023, è un modello sul quale il marchio di Toledo ripone grandi aspettative per il nostro Paese e per l'intero mercato europeo. 👉🏻 Si tratta della prima auto del brand a essere disponibile in variante full electric e a utilizzare una piattaforma Stellantis, la STLA Small evoluzione dell’architettura modulare CMP di PSA. Tra l'altro si inserisce nel segmento delle B-SUV, il più importante in termini di vendite in Europa. 👉🏻 Nell'attesa di provare l'elettrica che arriverà a brevissimo, abbiamo messo le mani sull’unica versione termica attualmente disponibile, quella equipaggiata con il 1.2 turbobenzina da 100 cavalli e 205 Nm, abbinato esclusivamente a una trasmissione manuale a sei rapporti. 👉🏻 Una motorizzazione a combustione interna che il costruttore offre solamente per il mercato italiano e quello spagnolo, mentre nel resto del Continente sarà la gamma si compone solamente della variante a batteria. 👉🏻 Costruita nello stabilimento di Tichy in Polonia, è un crossover compatto lungo 4,08 metri, largo 1,72, alto 1,53 e con un passo di 2,56 che si posiziona subito al di sotto della Renegade nella gamma Jeep. 👉🏻 Il design evolve i classici stilemi del brand a stelle e strisce a partire dall’iconica griglia a sette feritoie che abbandona l’originale sviluppo verticale per diventare più orizzontale e proteggere i gruppi ottici FULL LED dai possibili impatti in fuoristrada. 👉🏻 Nonostante sia una Jeep a trazione anteriore può contare su un angolo di attacco di 20°e sul sistema Selec-Terrain che tramite un differenziale autobloccante elettronico aiuta l'auto ad affrontare al meglio le condizioni di aderenza difficile quali sabbia, fango e neve. 👉🏻 Certo, immaginiamo i clienti che sceglieranno questa Avenger a benzina la utilizzeranno soprattutto in città, dove grazie alle dimensioni compatte e a un motore tre cilindri che lavora al meglio ai bassi-medi regimi si trova davvero territorio preferito di "caccia". 👉🏻 Consumi che si attestano attorno ai 13-14 km/l in condizioni normali, con la possibilità di spingersi verso i 15 km con un litro viaggiando con il piede leggero, del resto si sconta anche un peso di 1.180 kg che non è bassissimo senso assoluto. 👉🏻 Il prezzo parte da 23.300 euro per l’allestimento base Longitude, mentre nel caso del nostro esemplare con l’equipaggiamento più ricco, il Summit, la cifra si alza fino a 28.300 euro. 👉🏻 Un esemplare come il nostro full-optiona, con tinta bicolore, Infotainment pack e selleria in pelle supera i 31.000 euro, mentre per portarsi a casa la variante elettrica sono necessari almeno 35.400 euro (incentivi esclusi). ISCRIVITI AL NOSTRO CANALE 👉🏻    / @automobileit   Trova la tua prossima auto 👉🏻 https://www.automobile.it ALTRI VIDEO di Automobile.it 👉🏻    / automobileit   Seguici anche sui social Facebook 👉🏻   / www.automobile.it   Instagram 👉🏻   / automobile.it   Abbiamo visto 00:00 Intro 00:56 Design sintesi di passato e futuro 03:22 Benzina ed elettrica 04:12 Bagagliaio (più capiente di Renegade) 05:00 Dettagli 05:33 Com'è fatta dentro 07:14 Quadro strumenti e infotainment 08:48 Abitabilità posteriore 09:56 Trazione anteriore, con un aiutino... 12:13 ...ma il suo habitat ideale è la città 13:57 Il 1.2 turbo da 100 CV 15:16 Piattaforma STLA Small 16:00 ADAS 17:50 Qualche riflessione 18:24 Prezzi A cura di Emiliano Perucca Orfei Hanno collaborato: Jacopo Brizzi (testi) Giovanna Tralli (riprese e montaggio)