【予土線】約93年間現役だった駅舎 近永駅最後の日

予土線・近永駅の駅舎が、建て替えのためその役目を終えることになりました。 現在の駅舎は昭和8年(1933年)8月から使われてるもので、93年目を迎えていました。長い間、鬼北町の玄関口として地域の人々や旅人を見守り続けてきた駅舎です。 今回は、そんな近永駅の最後の日を記録しました。 駅舎の様子や発着する列車、そして長年親しまれた風景が見納めとなる瞬間をお届けします。 新しい駅舎への世代交代が進む近永駅。その歴史の節目をご覧ください。 【撮影日】 2026年5月31日 日曜日

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【衝撃】まさかの姿になって九州に移動したあの車両の現在の様子とは…
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How long would it take to travel the entire length of National Route 101 from Aomori to Akita?
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青函トンネルに入れる!?津軽海峡の最先端が衝撃的すぎた。
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あと数年で221系の大量廃車が始まるはずだけど…どうやって置き換え?予想してみた
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【蘭越駅】朝の通勤列車が色々とすごい!
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【新造船】瀬戸内海汽船 『アイヴィント』運行開始 謎のシステム リニアジェットで爆速走破
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【路線図に無い】仙石線の非電化区間と貨物列車を見学しました。
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[Heavy snow on the Yosan Line] The Uwakai Express was running normally (Uwajima - Matsuyama)
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[Revival after 12 years] Blue Train makes a comeback, but passengers wonder, "Will it be profitab...
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Into the Wilderness: Tackling Shikoku’s Toughest Route—It Was Beyond Expectations
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宇和島駅は鉄道唱歌の作詞家“大和田建樹”の出身地なのに接近メロディーが無人駅と同じ放送。近永駅以遠は終電20時台!だけどホテル直結の駅ビルは松山駅より立派【駅探訪シリーズ】
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1日9本しか来ない中央線
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