Miata Challenge | V runda 15.09.2023 Tor Poznań | MX5 NB 1.6 | 2.01.8

Nie mam nagranej sesji na której pojechałem besta 2.01.0. Równe 2.00 jest do zrobienia na tym specu i nawet je jechałem tylko zostałem zablokowany na ostatnim zakręcie. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Uznałem że dobrym pomysłem będzie prowadzenie tutaj pod filmikami dziennika zmian jakie się pojawiły w aucie. Postaram się wklejać na koniec opisu maksymalnie skrócony zestaw informacji o samochodzie a potem historycznie weryfikować jak to wpływało na czasy robione przeze mnie. Silnik - 1.6 NB polift Skrzynia - 5B Opony - Federal RSR Koła - ciężkie R15 nie weryfikowałem dokładnie wagi Wydech - custom kwas ale 2.5 cala z kolektorem 4-2-1 turboworks i katalizatorem AWG Zawieszenie - MTS Gold Dyferencjał - Torsen Geometria - maksimum możliwości jakie daje fabryka -2.5 z przodu -2 z tyłu Stabilizatory - OEM NB przedlift czyli 22mm, 12mm (chyba mają takie wymiary) Hamulce - mid brake Waga - minimalnie odelżone - rollbar, kubeł, kierownica, hardtop, klapa bagażnika z laminatu, wyjęte koło dojazdowe i wygłuszenie bagażnika, bumper-cut. Poza tym wszystko seria.