Tågspaning runt Olskroken i Göteborg - Maj 2024 - 4k60

Videon filmades bit för bit under maj 2024. Det var som vanligt tung gods och passagerartrafik runt Olskroken i Göteborg då flera olika banor möts här. Olskroken definierade jag som väster om Sävenäs lokstation, norr om Gårdatunneln och Öster om Skansen Lejonet/Svingeln. Under maj var bland annat godstågsviadukten avstängd för spår och kontaktledningsarbete så det är dessutom med några LMV, spårriktare och andra arbetsfordon i arbete. Videon filmades i 4k60. Tack för att ni tittar! 0:00 - Intro 0:05 - Green Cargo Rc4 1200 drar godståg. 0:53 - SJ Rc6 1410 drar SJ regionaltåg från Kalmar till Göteborg. 1:30 - SJ X2 från Stockholm till Göteborg. 1:53 - Utfarten från Västlänken vid Skansen Lejonet. 2:32 - SJ X55 från Göteborg till Malmö. 3:12 - VTA X5x från Göteborg till Öxnered. 3:26 - SJ X2 2009 från Stockholm till Göteborg. 3:57 - VTA X11 3204 och X11 3210 från Göteborg till Älvängen. 4:13 - VTA X11 3145 och X11 3140 från Göteborg till Stenungsund. 4:45 - Green Cargo Rc4 1263 drar godståg ut ur Gårdatunneln. 6:44 - VTA X61 61411 och X61 61414 från Göteborg till Kungsbacka. 7:20 - SJ Rc6 1357 från Kalmar till Göteborg. 8:01 - VY BM74 från Göteborg till Oslo. 8:16 - VTA X61 61027 från uppställningsspåren vid Sävenäs till Göteborg C. 8:31 - VTA X11 3144 och VTA X11 3213från Göteborg till Floda. 8:46 - VTA X61 från Göteborg till Kungsbacka. 9:09 - VTA X52 9035. 9:32 - Cementa Ucs behållarvagn parkerad vid Cementa vid gamla bangården i Gullbergsvass. 9:35 - Bron över Gullbergsån är en del av Västlänken. 9:59 - VTA X61 61420 och 61413 från Göteborg till Alingsås. 10:20 - VTA X52 9084. 10:50 - Resterna av rangerbangården vid Gullbergsvass. 11:38 - SJ Rc6 1357 backar ut från det återuppstådda smygspåret. 12:22 - VTA X61 från Göteborg till Kungsbacka... 12:40 - ...och vice versa. 13:10 - Öresundståg X31K 4302 från Göteborg till Köpenhamn. 14:23 - SJ Rc6 1414 från Sävenäs lokstation till Göteborg C. 14:51 - VTA X61 61404 och 61409 från Kungsbacka till Göteborg. 15:24 - SJ X40 från Göteborg till Stockholm. 15:35 - SJ Rc6 1357 från Göteborg till Kalmar. 15:47 - VTA X11 3209 från Stenungsund till Göteborg och X11 3145 det omvända. 16:07 - Green Cargo Rd2 1103 drar godståg över godstågsviadukten. 16:32 - Vy BM74 från Göteborg till Oslo. 16:50 - VTA X12 3217 från Borås till Göteborg. 17:15 - VTA X61 61415 från Alingsås till Göteborg. 17:24 - SJ X2 2013 från Stockholm till Göteborg. 17:45 - VTA X11 3205, X11 3204 och X11 3210 från Göteborg till Alingsås. 17:58 - Green Cargo Rc4 1264 och GC Rc4 1299 lämnar Sävenäs lokstation i riktning mot Olskroken. 18:59 - Green Cargo Rc4 1151. 19:21 - Hector Rail 241 002 Skywalker drar godståg. 20:32 - SJ X2K 2033 från Göteborg till Stockholm. 20:56 - VTA X61 61412 från Göteborg till Alingsås. 21:27 - Infranord LMV 1879B. 21:56 - VTA Y31 1417 från Göteborg till Mariestad. 22:11 - SJ X40 3710/3310 fr¨n Stockholm till Göteborg. 22:36 - MTRX X74 Miriam från Stockholm till Göteborg. 23:03 - SJ X40 från Göteborg till Stockholm. 23:11 - Infranord LMV 0983B. 23:21 - VTA X50 3292 från Stenungsund till Göteborg och vice versa. 24:17 - Vy BM 74 från Göteborg till Oslo. 24:53 - VTA X61 från Alingsås till Göteborg. 25:12 - Öresundståg X31K 4600 från Göteborg till Köpenhamn. 25:39 - VTA X61 från Kungsbacka till Göteborg. 26:12 - Spårvagnar M29 826 och M29 806. 26:45 - VTA X61 och Öresundståg X31K åt varsitt håll vid Svingeln. 27:13 - MPK 5568B arbetsfordon. 27:16 - Infranord LMV 0983B. 28:10 - MTRX X74 Miriam från Göteborg till Hagalund. 28:25 - SJ Rc6 1342. 29:02 - SJ Rc6 1414 29:22 - Infranord SPR 9045B spårriktare. 30:02 - Skansen Lejonet och Skansen Kronan. 30:16 - Anrika Pellerins Margarinfabrik. 30:43 - Green Cargo Rc4 1280 drar godståg. 32:05 - SJ X2U 2035 kör ut ur Olskroken Depå. 33:37 - SJ X2U 2035 kör in i Olskroken Depå. 34:22 - VTA Y31 1403 från Göteborg till Mariestad och Green Cargo Rc4 1278 drar godståg. 36:01 - Infranord Unimat Spårriktare riktar spår. 37:25 - Infranord LMV 0983B installerar kontaktledning. 37:41 - SJ X2 2007 från Stockholm till Göteborg. 38:58 - Hector Rail 243 106 Ericsson. 39:47 - Modelljärnvägsbilder. 40:37 - Public Domain-bilder på Olskroken från 1902 till 1945. 41:32 - Tågab Rc3 1062 drar passagerartåg 2019. ENGLISH Olskroken is a hub of the rail lines in Gothenburg as the Western Mainline, the West Coast Line, the Harbor Line and the Norway line intersect here. There is lots of activity by freight, passenger and utility trains in this video shot during May of 2024. There was track and catenary work being performed, for example. Video shot in 4k60. Thank you for watching!

Tågsommar vid Stenkullen Station i Lerums Kommun
▶︎

Tågsommar vid Stenkullen Station i Lerums Kommun

Unbelievable Smart Worker & Hilarious Fails | Construction Compilation #18 #construction #adamrose
▶︎

Unbelievable Smart Worker & Hilarious Fails | Construction Compilation #18 #construction #adamrose

Tåg, tunnlar och trafikstockning mellan Floda och Norsesund på Västra Stambanan
▶︎

Tåg, tunnlar och trafikstockning mellan Floda och Norsesund på Västra Stambanan

Tåg vid Sävenäs Station / Hållplats i Göteborg innan och efter indragningen - December 2024
▶︎

Tåg vid Sävenäs Station / Hållplats i Göteborg innan och efter indragningen - December 2024

Krylbo Norbergs Järnväg/Railway
▶︎

Krylbo Norbergs Järnväg/Railway

Fint försommarväder i Skåne︱Livet som Lokförare
▶︎

Fint försommarväder i Skåne︱Livet som Lokförare

Godståg, Passagerartåg och Spårvagnar i Gamlestaden - Göteborg i 4k60
▶︎

Godståg, Passagerartåg och Spårvagnar i Gamlestaden - Göteborg i 4k60

Godstrafik i Sverige 2025 och 2026 🚂🇸🇪
▶︎

Godstrafik i Sverige 2025 och 2026 🚂🇸🇪

Cab ride Garmisch-Partenkirchen to Zugspitze(Bayerische Zugspitzbahn, Germany)Train driver’s view 4K
▶︎

Cab ride Garmisch-Partenkirchen to Zugspitze(Bayerische Zugspitzbahn, Germany)Train driver’s view 4K

Skutskär-Borlänge från förarplats / Cabinerit / Führerstandsmitfahrt
▶︎

Skutskär-Borlänge från förarplats / Cabinerit / Führerstandsmitfahrt

Tåg i Sävedalen och Fjällbo Vagnverkstad i Ur och Skur / Dag och Natt - Sommar Höst 2024
▶︎

Tåg i Sävedalen och Fjällbo Vagnverkstad i Ur och Skur / Dag och Natt - Sommar Höst 2024

TRAIN DRIVER'S VIEW: Göteborg-Stockholm (West Main Line)
▶︎

TRAIN DRIVER'S VIEW: Göteborg-Stockholm (West Main Line)

Tåg vid Bohus station 2024
▶︎

Tåg vid Bohus station 2024

Mycket OVANLIG omledning med X61 Motorvagn MTRX X74 via Sävenäs Rangerbangård i Göteborg i 4k60
▶︎

Mycket OVANLIG omledning med X61 Motorvagn MTRX X74 via Sävenäs Rangerbangård i Göteborg i 4k60

Visiting Sävenäs Train Depot and the New X80 (Gothenburg, Sweden)
▶︎

Visiting Sävenäs Train Depot and the New X80 (Gothenburg, Sweden)

The strongest steam locomotive in Sweden the SJ R 976 from 1909 with a 1300 ton Iron ore train
▶︎

The strongest steam locomotive in Sweden the SJ R 976 from 1909 with a 1300 ton Iron ore train

Tåg, Enkelspår och Ombyggnad runt Partille Station
▶︎

Tåg, Enkelspår och Ombyggnad runt Partille Station

EN DAG SOM LOKFÖRARE! Godståg med 3000 hästkrafter! 🚂
▶︎

EN DAG SOM LOKFÖRARE! Godståg med 3000 hästkrafter! 🚂

Tog på København syd (lidt af delen sammen med @VBMW9) | 15. Maj 2026
▶︎

Tog på København syd (lidt af delen sammen med @VBMW9) | 15. Maj 2026

Tågsommar runt Västra Bodarna Station på Västra Stambanan
▶︎

Tågsommar runt Västra Bodarna Station på Västra Stambanan