Nav' ULM : erreur de Waypoint & Déroutement. Avec ATC, de Lannion à La Rochelle
Je continue mon apprentissage, en rejoignant cette fois La Rochelle, initialement par la côte depuis le Morbihan, avant que les plans ne changent en cours de vol. De très beaux paysages pour une navigation plus compliquée que prévue. 2 nouveaux aéroports pour moi, dont La Rochelle qui est en CTR (zone de contrôle) et demande donc une rigueur et phraséologie différente. J'ai traversé plusieurs classes D, où le pilote doit obtenir l'accord de l'autorité avant de pénétrer, souvent suivant une altitude et une route pré-annoncée. La gestion du posé à La Baule a été intéressante, certainement pas parfaite. Nous étions 5 à arriver simultanément, de divers endroits, pour une verticale terrain. J'imagine que c'est basique pour la plupart, mais je n'étais pas habitué, surtout sans connaître l'aéroport.

BLACKWING BW650 – Warum dieses Flugzeug so besonders ist / TEIL 1

tecnam P92 echo
![Bretagne - Périgord à vue, en ULM. C'est comment en vrai? [english subtitles] Visual flight](https://i.ytimg.com/vi/xe1UcdY6Q3I/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLAYJPoRcjoxojOKN6o91sw1qQwzQw)
Bretagne - Périgord à vue, en ULM. C'est comment en vrai? [english subtitles] Visual flight

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