[新舊交替] 觀塘美德工業大廈Hitachi升降機

Happy birthday to Maya Jōga (From Gochiusa) 地點: 香港九龍觀塘偉業街221號美德工業大廈 牌子 Brand: 日立 Hitachi 投入服務年份 Year of Commission: 1970 L2 型號 Model: EA 停用年份 Year of Suspension: 2023 載重 Load: 1590 公斤 kg 乘人 Capacity: 21 人 Person 途經樓層 Served Floors: G, 1-11 L8 (Before modernization) 型號 Model: EA w/ Dewhurst US90 (Buttons), Vander (Indicator) 再次投入服務年份 (翻新) Year of Refurbishment: 2009 停用年份 Year of Suspension: 2023 載重 Load: 900 公斤 kg 乘人 Capacity: 12 人 Person 途經樓層 Served Floors: G, 1-11 L5 型號 Model: HGP (ex. EA) w/ Hunter HB218 (Car buttons), BST BAMFS018 (G/F & Door buttons), Vander (COP Indicator) 再次投入服務年份 (更新) Year of Modernization: 2023 載重 Load: 1600 公斤 kg 乘人 Capacity: 19 人 Person 途經樓層 Served Floors: G, 1-6 L8 (After modernization) 型號 Model: HGP (ex. EA) w/ Hunter HB218 (Car buttons), BST BAMFS018 (G/F & Door buttons), Tonic DM (COP Indicator) 再次投入服務年份 (更新) Year of Modernization: 2024 載重 Load: 900 公斤 kg 乘人 Capacity: 12 人 Person 途經樓層 Served Floors: G, 1-11 這座工廈一共設有兩翼，當中西翼 (AB座) 設有一部客機和兩部貨機 (L2上層機門通往AB單位走廊，L3只通往B單位後門) 來往大廈各層，東翼 (CDEF座)設有一部客機 (L8)、兩部1-6樓低層貨機 (包括L5) 以及兩部7-11樓高層貨機，原先全數採用日立EA型號，貨機採用風琴門拉閘。然而在2021年，這些升降機開始陸續被原廠更換為HGP型號，最後兩部貨機 (包括L2) 早已在2023年春季停用，其後兩部客機也被更換為相同型號，並於2024年重開。 貨機原屬1960年代末期的規格 (見L2)，但機內按鈕改用了Vandal Resistant版本，並設有緊急停機掣以便在行機途中煞停機廂，機內樓層顯示亦改用直立設計。較特別的地方是貨機雖是拉閘但設有後機門，前門會在地下大堂開啟，後門則會在上層走廊開啟。 客機曾於2009年翻新，設備改用了共用件，當中包括Dewhurst US90按鈕和Vander點陣顯示，當時機件仍維持原裝。 更換後的新機均採用新式大陸製日立在港的標配，當中按鈕屬南通亨特HB218微動款式，但G字以及開關門按鈕改用上海貝思特BAMFS018款式配無觸感應；機外全數配備日立自家的點陣顯示，但機內顯示改用另一款Vander點陣款式。客機設有廣播並罕見地設「請勿貼近機門」的語音信息，然而廣播仍把英文「Floor」讀成「Flur」，亦會把「Door」讀成「Dur」。 0:00 Intro 0:12 L2 2:46 L8 (Before mod) 4:32 L5 7:08 L8 (After mod) 5:43 Outro Hitachi Lifts @ Mai Tak Industrial Building, 221 Wai Yip Street, Kwun Tong, Kowloon, Hong Kong 更多影片 More Videos ======================================= Lift videos: https://bit.ly/2tntayN Lift videos (Non-HK): https://bit.ly/3MenfVc PMV: https://bit.ly/2txmEVh AMV: https://bit.ly/2Hfbls4