Kawasaki Ninja 500 SE – Grüner Jäger

Zum 40. muss man es krachen lassen! Kawasaki zelebriert das runde Ninja-Jubiläum mit einer Beförderung: Aus der Ninja 400 wird die Ninja 500. Kawasaki spendiert seinen 400er-Zweizylindern mehr Hub und schickt sie jetzt als 500er ins Rennen. De facto haben sie zwar „nur“ 451 ccm Hubraum. Aber: Schwamm drüber. Kawasaki zelebriert dieses Jahr das vierte runde Jubiläum seiner Superport-Baureihe, da darf man großzügig aufrunden. Mit dem Ritterschlag zur Ninja 500 schließt das Leichtgewicht – fahrbereit wiegt sie 172 kg – auf dem Papier zur Ninja 650 auf (68 PS, 64 Nm, ab 8.295,-- Euro inklusive Überführung) und kickt ihre 400er-Vorgängerin aus dem Programm. Wie sich die Kawasaki Ninja 500 fährt und warum der Motor auch aus tieferen Drehzahlen nun mehr Druck entwickelt, erfahrt in diesem Video! Den Artikel zum Video findest du hier: https://www.motorradundreisen.de/moto... Fahrerausstattung vom Helm bis zum Stiefel: Helm: X-Lite X-903 Ultra Carbon – https://www.motorradundreisen.de/test... Jacke: Dainese Atlas – https://www.motorradundreisen.de/test... Hose: Spidi J&Dyneema Evo – https://www.motorradundreisen.de/test... Handschuhe: Dainese Corbin Air – https://www.motorradundreisen.de/test... Stiefel: Dainese Freeland Gore-Tex – https://www.motorradundreisen.de/test...