Opel Astra K 2016 - první dojmy

Přijali jsme pozvání na novinářskou prezentaci Oplu Astra - model 2016 - v Golf Resortu Black Bridge (Praha) CENA: již od 289.900,- (při použití financování) POPIS: Nový Opel Astra – přehled Světová premiéra: Frankfurtský autosalon (IAA), 17.- 27. září 2015 Uvedení na trh: Podzim 2015, objednávky přijímané od června 2015 Segment: Kompaktní třída Modelové verze: Pětidveřový hatchback; kombi Astra Sports Tourer od začátku roku 2016 Tradice: Jedenáctá generace bestselleru Opel. Od debutu prvního modelu Opel Kadett v roce 1936 bylo prodáno více než 24 milionů kompaktních automobilů Opel Kadett a Opel Astra. Pozice: Nová generace vyvinutá s důrazem na maximální účinnost; s kompletně novou lehkou architekturou vozidla (úspora hmotnosti až 200 kilogramů) a s mnohými nejmodernějšími technologiemi a asistenčními systémy použitými poprvé v kompaktním segmentu – mezi nimi například světlomety IntelliLux LED® Matrix, systém Opel OnStar a systémy infotainmentu IntelliLink nové generace s optimální integrací chytrého telefonu; pod kapotou výlučně motory nejnovější generace; vnější rozměry kompaktnější než dříve a přitom více místa a větší komfort uvnitř Vnější rozměry (mm): 4370 / 2042 / 1485 (délka / šířka s vnějšími zpětnými zrcátky / výška) Konkurenti: VW Golf, Ford Focus, Škoda Octavia, Peugeot 308, SEAT Leon, Renault Mégane, Toyota Auris, Hyundai i30, Kia Cee’d, Citroën C4, Mazda 3, Honda Civic, Audi A3, BMW řady 1, Mercedes třídy A Cílová skupina: Rodiny, samostatně žijící lidé, řidiči všech věkových kategorií, lidé na sociálním vzestupu, hodně jezdící řidiči Racionalita v konstrukci a designu: Nižší hmotnost, menší spotřeba, větší agilita; nový Opel Astra přináší do reality vizi studie Opel Monza Concept, představené na frankfurtském autosalónu v roce 2013 Kompletně nová architektura vozidla s kompaktní konstrukcí a s komponenty z ocele ultra vysoké pevnosti Až o 200 kilogramů menší hmotnost oproti předchůdci podle porovnávaných variant, v každém případě však hmotnost nejméně o 120 kilogramů nižší Kompaktní vnější rozměry: délka menší o 50 milimetrů a výška o 25 milimetrů, přitom větší vnitřní rozměry kabiny: O 35 milimetrů větší prostor na nohy vzadu o 22 milimetrů větší vnitřní výška vpředu Nejaerodynamičtější model Astra všech dob: špičková hodnota koeficientu aerodynamického odporu 0,285 již pro základní verzi vozu Motory a převodovky: Výhradně motory nové generace Výkonové rozpětí od 70 kW (95 k) do 147 kW (200 k) Všechny komponenty motorů jsou konstruované pro mimořádnou kulturu chodu, nízkou hlučnost a minimální vibrace Úsporné celohliníkové benzínové tříválce a čtyřválce přeplňované turbodmychadlem, blok motoru až o 10 kilogramů lehčí než dříve Vynikající pružnost: Až o 32 procent rychlejší akcelerace z 80 na 120 km/h na 5. převodový stupeň Tříválec 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo s výkonem 77 kW (105 k), průměrnou spotřebou 4,2 l/100 km a emisemi CO2 96 g/km patří k nejúspornějším a nejčistším benzínovým motorům v kompaktní třídě Světová premiéra čtyřválce 1.4 ECOTEC Direct Injection Turbo ve dvou výkonových modifikacích s 92 kW (125 k) a 110 kW (150 k) s největším točivým momentem do 245 Nm Chystaný benzínový motor: 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo s výkonem 147 kW (200 k) a s největším točivým momentem 300 Nm Trojice mimořádně tichých turbodieselů 1.6 CDTI s výkony 70 kW (95 k), 81 kW (110 k) a 100 kW (136 k) a s největším točivým momentem až do 320 Nm Pětistupňová manuální převodovka pro základné motory 1.4 a 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo, pro ostatní motory šestistupňová manuální převodovka; robotizovaná pětistupňová převodovka Easytronic 3.0 nejnovější generace na přání k motoru 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo; volitelná zdokonalená šestistupňová automatická převodovka pro motory 1.4 ECOTEC Direct Injection Turbo s výkonem 110 kW (150 k) a 1.6 CDTI s výkonem 100 kW (136 k)