รถใช้น้ำ เทคนิคง่าย ๆ ลดภาระค่าน้ำมันได้จริงหรือ

ถ้าฉีด “ไอน้ำ” หรือ “ละอองน้ำ” เข้าไปในท่อไอดีของเครื่องยนต์ จะเกิดได้ทั้ง “ข้อดี” และ “ความเสี่ยง” ขึ้นอยู่กับปริมาณ วิธีฉีด และชนิดเครื่องยนต์ครับ สิ่งที่เกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ 1. อุณหภูมิห้องเผาไหม้ลดลง น้ำเมื่อกลายเป็นไอจะดูดความร้อน ทำให้อากาศไอดีเย็นลง ผลคือ: ลดอาการน็อค (Knock) เครื่องยนต์เทอร์โบสามารถบูสต์ได้มากขึ้น การเผาไหม้เสถียรขึ้นในบางรอบ แนวคิดนี้คล้ายระบบ Water Injection ที่ใช้ในรถแข่งและเครื่องบินบางรุ่น 2. เขม่าคาร์บอนอาจหลุดออก ไอน้ำร้อนสามารถช่วย: ล้างคราบเขม่าบนวาล์ว ลดคราบคาร์บอนในห้องเผาไหม้ โดยเฉพาะเครื่องยนต์ GDI หรือ Direct Injection ที่มีคราบสะสมมาก 3. อากาศหนาแน่นขึ้น เมื่อไอดีเย็นลง ออกซิเจนจะหนาแน่นขึ้น จึงอาจรู้สึกว่า: คันเร่งตอบสนองดีขึ้น เครื่องลื่นขึ้นช่วงสั้น ๆ