Volkswagen Golf GTE 🚘 : Il nostro test drive 🕵️‍♂️

La Volkswagen Golf GTE è la versione ibrida plug-in della Golf GTI, la più famosa delle auto sportive, e noi l'abbiamo provata per voi! 🚗 #volkswagen #golf #GTE ISCRIVITI AL NOSTRO CANALE 👉https://bit.ly/3wvU59r Trova la tua prossima auto👉 https://www.automobile.it/ ALTRI VIDEO DI automobile.it 👉 https://bit.ly/3fJ8wjX Seguici anche sui social Facebook 👉  / www.automobile.it   Instagram 👉  / automobile.it   Il look della Volkswagen Golf GTE è caratterizzato dal frontale dallo “sguardo” un po’ triste dei fari uniti tra loro da un profilo cromato che percorre in tutta larghezza il cofano anteriore. La fiancata è solida e priva di accenni fantasiosi, mentre il posteriore è forse l’elemento più armonico grazie al disegno a L rovesciata dei fanali che ben si integra con il design del portellone. 🚗 L’abitacolo è stato stravolto e si presenta praticamente privo di tasti fisici. La strumentazione digitale vede la presenza di un display da 10,25’’ e di uno schermo touch posizionato a centro plancia tramite il quale comandare il sistema di infotainment oltre che il climatizzatore ed altre funzioni. 🖥️ Il cuore della nuova Volkswagen Golf GTE è rappresentato dal sistema ibrido plug-in, con motore 1.4 TSI turbo benzina da 150 CV, accoppiato al motore elettrico da 115 CV. La potenza complessiva è pari a 245 CV (la stessa della GTI) e la coppia massima di 400 Nm, per un’unità accoppiata al cambio DSG a sei rapporti. 🔋 La nuova batteria da 13 kWh permette di viaggiare in autonomia esclusivamente elettrica per circa 60 chilometri, con uno sprint da 0 a 100 km/h in meno di 7 secondi ed una velocità massima di 225 chilometri orari. L’elettronica intelligente della GTE prende in considerazione anche i dati GPS e i dati sul percorso per la gestione della propulsione. 🔌 Abbiamo visto: 0:00 Intro 0:32 Golf GTE 1:23 Esterni 2:07 Interni 2:29 Differenze con la GT 3:00 Prestazioni 4:39 Autonomia 6:48 Come si guida? 10:10 Conclusioni