BMW E30 H-Zulassung FAIL | Rote Rudi beim TÜV | DrehMoment

Unser E30 325i M-Technic 2 beim TÜV zur Hauptuntersuchung und H-Zulassung. Was eigentlich als gemütlicher "Spaziergang" geplant war, wurde für uns und den TÜV zur Nervenprobe. In der Hauptrolle: die Räder! Vielen Dank an die Mitarbeiter der TÜV Prüfstelle Mannheim und vor allem an Markus Tappert (Leiter Serice Line Classic TÜV Süd) für die Genehmigung, aufgebrachte Geduld und freundliche Zusammenarbeit. Gerne gebe ich Euch auch folgende Kontakte weiter. Ich selbst habe dadurch keinen Vorteil, sondern hoffe einfach, dem ein oder anderen damit weiter zu helfen und meine sehr guten Erfahrungen mit Euch zu teilen: Die Alpina Design Felgen habe ich bei classicwheels.pl auf Ebay gekauft. Den Umbau des Kassettenradios auf Bluetooth (Kassetten- und Radiofunktion bleibt natürlich erhalten und man sieht nichts vom Umbau + es gibt keinerlei zusätzliche Kabel) in top Qualität und sehr preiswert habe ich für 60 Euro hier machen lassen: [email protected] Die Revidierung der Scheinwerferreinigungsanlage (SWRA Motoren, Kabelbaum + Relais) habe ich hier machen lassen: [email protected] Ich glaube es gibt niemanden, der sich besser mit dem Thema auskennt, viele Ersatzteile hat, sehr faire Preise und gerne weiter hilft. Neue Wischerblätter für die SWRA gibt´s bei BMW nicht mehr zu kaufen. Originalgetreue Nachbauten bekommt Ihr hier für 130 Euro im Austausch gegen die alten Wischerblätter: [email protected] Man kann auch nur das Gummi kaufen (90 Euro), Gummi+Metallplättchen (120 Euro). Meine neuen Wischerblätter am roten E30 müssen übrigens noch verbaut werden. Liegen aber für den Roten Rudi und das M333iS Projekt bereit :-)