【長崎で増殖中】 JR九州 YC1系 (ハイブリッド気動車) 各地の走行シーン集 長崎本線・大村線・佐世保線 新型車両 【やさしくて力持ち】
JR九州が長崎地区に投入した新型車両YC1系・各地での走行シーンです。 YC1系は2020年3月より運行開始しました。長崎地区(長崎~諫早~早岐~佐世保)を中心に活躍の場を広げています。 YC1系は、JR九州初のハイブリッド車両です。ディーゼル・エレクトリック方式と蓄電池の併用で走行しているそうです。 YC1系の形式名は、開発コンセプトである「やさしくて力持ち(Yasashikute Chikaramochi)」の頭文字をとったものだそうです。 813鉄道chでは「鉄道動画」や「乃木坂46・日向坂46関連動画」を 毎週火・土・日曜と祝日に定期投稿。チャンネル登録をおススメしております。 ◢私の推しメンは◢ 乃木坂46・・・清宮レイ推し。 生田絵梨花(元・乃木坂46の1推し) 日向坂46・・・齊藤京子推し。 JR西日本・・・・683系推し。 JR九州・・・・813系推し。 ご意見・ご感想などコメント欄等でお聞かせいただけるとたいへん嬉しいです。とても励みになっております。 ★サブチャンネル★ 「813遠征ch(九州人の東日本鉄道動画)」 / @813east46 毎週金曜日18時~投稿中! ●Twitterアカウントあります● / saiki_na #JR九州 #yc1 #ハイブリッド気動車

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【前面展望 運転台アングル付き】国鉄色381系特急やくも 定期運行する最後の国鉄型特急電車の雄姿 【アーカイブ】

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【4K60fps Cab view Japanese train】Sasebo ~ Nagasaki. Omura Line. Regional rapid.「Seaside Liner」

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【超 ローカル線】 JR九州 吉都線 乗車! (輸送密度最低) 国鉄型車両 キハ47形気動車が現役 えびの高原線 沿線に何があるの? 利用者はいるの? 維持できる? 【きっと大丈夫】

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【ハイブリッド気動車】 JR九州 YC1系 今後も増備予定! (最近の走行シーン) 長崎本線・大村線・佐世保線 新型車両 JR Kyushu Hybrid Train 【やさしくて力持ち】

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JR九州 日豊本線 臼杵駅 高城駅

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【8K前面展望】JR九州特急 "ゆふいんの森1号" 博多~由布院 鹿児島本線/久大本線<2025年版・速度計・位置情報付き>

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Nゲージ JR九州 佐世保線を走る列車たち(武雄温泉~永尾)2025年~ 特急・普通など ジオラマ走行シーン

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【821系の日】 821系 最新の走行シーン JR九州 鹿児島本線 (イカ釣りライト自粛 消灯) 8月21日=821系の日記念 ライト点灯シーンもあり

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Riding Japan's Largest Homemade Toy Railway in Residential Area

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気動車なのに電車の音♪YC1系日立VVVFサウンド集

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【完全置換え】 JR九州 長崎地区 YC1系 7月増備! (キハ47形気動車を置き換え) 長崎本線・大村線・佐世保線 新型車両 JR Kyushu Hybrid Train 【やさしくて力持ち】

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【九州最長の普通列車】4時間15分も走る…長距離すぎる運用 熊本始発 門司港行きに乗車《熊本駅→門司港駅》

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【長崎佐世保13分!】【前面展望8倍速】JR九州 長崎本線・大村線・佐世保線 快速シーサイドライナー 長崎→佐世保【Frontview】JR Kyushu Rapid Nagasaki→Sasebo.

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最近運行を再開した北朝鮮と中国を結ぶ国際列車の現状を見てきたんだけど現状があまりにもヤバすぎたんだが....

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JR九州 YC1系 長崎本線・大村線 ~穏やかな海辺を行く新型気動車~ (優しくて力持ちの鉄道車両)
![[A direct train to Oita?!] I took a ride on a long-distance commuter train that crosses the Sōtar...](https://i.ytimg.com/vi/hV_3Pocvyes/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEnCNACELwBSFryq4qpAxkIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAG4AvMY&rs=AOn4CLDm8AjKU7CLZb-UBANmdecwJgSDuA&usqp=CCY)
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[A direct train to Oita?!] I took a ride on a long-distance commuter train that crosses the Sōtar...

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【4K前面展望】JR九州 長崎本線上り 415系1500番台 長崎⇨肥前山口

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【1日3往復以下】 特急車両なのに“普通列車” JR九州 佐伯発 延岡行きに乗車 (787系特急電車 種別は普通) 日豊本線 下り始発&最終列車 【過疎区間】

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813系 "大分地区"で 運行開始 (JR九州 日豊本線 ワンマン運転) 2022年9月 ダイヤ改正より 大分駅・亀川駅

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