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世の中にはのぞみ、ひかり、こだまの区別もつかない人が多いらしい。鉄道ファンは鉄道を知らない人を前提に話さないと話がずれてくる
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ターミナル駅から電鉄系百貨店が軒並み撤退してしまう背景を考えてみました。
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【50年の迷走】なぜ北陸新幹線は新大阪へ繋がらないのか？延伸問題の全貌と課題を追う
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佐賀県が長崎県、JR九州と西九州新幹線の議論を再開？【久留米が佐賀空港ルート提唱も、現実味は…】
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【誰のせい？】ローカル線が存廃の危機にある状況を生み出したのは国と自治体の政策
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なぜUSBメモリは小さいのに大容量なのか【ゆっくり解説】
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Shinkansen stay plans launched at Shin-Aomori and Akita Stations, but with only 5 hours at Shin-A...
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北陸新幹線大阪直通を果たすなら、FGT再開が最も近道では？【フル規格はいつになるかわからないし、米原乗り入れもJR東海が許可しないだろうし】
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リニア中央新幹線が開業しても、のぞみは静岡には停車しない理由とは？
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佐賀県が言う「幅広い議論」って何ぞや？
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宮崎が考える東九州新幹線、3つのルートを徹底比較【メリット、デメリットなど現実的に考察】
![[Nishi-Kyushu Shinkansen] 3 years after opening, "Japan's shortest Shinkansen" - will the entire ...](https://i.ytimg.com/vi/oVnjdY9SDo0/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDMW2KE9Idq2_GZWk-8uKhKow69ig)
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[Nishi-Kyushu Shinkansen] 3 years after opening, "Japan's shortest Shinkansen" - will the entire ...
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ReHaQ生配信でJR再国有化議論があったので、現実性を考えてみる
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北陸新幹線の開業から半年、しかし廃墟が並ぶ温泉街
![[Japanese Railways Are Unique] From an International Perspective: Why Passenger Trains Are Nearly...](https://i.ytimg.com/vi/IpstXBt9B-w/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLBpXato4RLyQVYX7swz8fUqE1aQWA)
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[Japanese Railways Are Unique] From an International Perspective: Why Passenger Trains Are Nearly...
![[A New Temporary Kitakyushu Express?] JR Kyushu and JAL Near Agreement to Run Special Limited Exp...](https://i.ytimg.com/vi/GTpjbKLw2UM/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLC96V8UF5oU5Nqpc28KgeyeBg5DvA)
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[A New Temporary Kitakyushu Express?] JR Kyushu and JAL Near Agreement to Run Special Limited Exp...
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回数券は鉄道会社にメリットがないので、止めるのは必然という話
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【新幹線の光と闇】北陸新幹線で成功した金沢だが、その再現は多分ない。金沢がうまくいった理由を徹底検証
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【鐵坊主×日テレ乗り鉄デスク対談】九州新幹線西九州ルート 佐賀県が納得する秘策は？〔日テレ鉄道部〕
![[JR is always so late] Why do private railways recover their schedules immediately while JR stays...](https://i.ytimg.com/vi/-tiizzqHbc4/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLBb6k3eDvkZd5R5cC4RRaNUntQDTw)
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