Der Pendolino VT 610 - Führerstandsmitfahrt von Schwandorf nach Nürnberg im Jahr 1993

Mit dem Pendolino VT 610 startete im Mai 1992 das bogenschnelle Fahren mit aktiver Neigetechnik als RegionalSchnellBahn (RSB) im Nürnberger Raum. Insgesamt wurden 20 Triebwagen dieser Baureihe beschafft. Mittlerweile sind die sehr zuverlässigen NeiTech-Züge bereits ausgemustert und bis auf zwei Triebwagen auch schon verschrottet worden. Im Sommer 1993 konnte ich erstmalig mit dem Pendolino von Nürnberg nach Schwandorf und zurück mitfahren. Der sehr nette Lokführer hat uns auf der Rückfahrt von Schwandorf nach Nürnberg über die Schulter schauen lassen. Es war sehr beeindruckend, mit einem Dieseltriebwagen im Regionalverkehr mit 160 km/h über die Schienen zu fahren und die Neigetechnik zu erleben. Dabei entstand dann diese Führerstandsmitfahrt, die aufgrund der damaligen Akkuleistung und Bandkapazität nur in Ausschnitten aufgenommen wurde. Dennoch ist es für mich ein tolles Zeitdokument und eine schöne Erinnerung an den tollen Pendolino. Die Aufnahmen sind damals freihand entstanden und daher etwas wackelig. Die ersten 13 Minuten sind größtenteils mit Musik unterlegt und ohne Originalton, da mir hier das originale Band nicht mehr vorliegt. Ich hatte hier leider nur eine bearbeitete Fassung mit nicht lizenzfreier Musik. Da bitte ich um Verständnis.

Führerstandsmitfahrt mit der BR 218 von Lübeck nach Kiel über die KBS 145
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The Bundesbahn in the 1980s
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Erlauftalbahn | Mai 2026
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Führerstandsmitfahrt Franz-Josefs-Bahn: Wien - Krems | ÖBB 1144.240 [4K]
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Mir schwant Gutes – Rangierbetrieb und Personenverkehr in Schwandorf
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IR36 Zürich - Basel POV
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Führerstandsmitfahrt von Lübeck Hbf nach Travemünde Strand mit 218 430-7 (Pielstick)
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Führerstandsmitfahrt Schwandorf - Marktredwitz
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🚝 FAZ #088 | Führerstandsmitfahrt | Die neue Dresdner Bahn | Meine erste Fahrt von Berlin bis Baruth
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Der Traum vom Lokführer | Eisenbahn-Romantik
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